[实用新型]一种封闭式机车运输箱有效
申请号: | 201922303878.3 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211392396U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 何忠华 | 申请(专利权)人: | 杭州特工包装机械有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311100 浙江省杭州市余杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭式 机车 运输 | ||
1.一种封闭式机车运输箱,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的底部外壁四边处均开有插槽,且插槽内壁分别插接有两组长侧板(2)和端侧板(5),所述端侧板(5)的端部侧面卡接在长侧板(2)的两边内壁上,所述长侧板(2)和端侧板(5)的连接处卡接有内角扣(6),且两组长侧板(2)和端侧板(5)的顶部外壁固定有同一个上封板(4),所述上封板(4)与两组长侧板(2)和端侧板(5)的连接拐角处均卡接有外角扣(3),且外角扣(3)和内角扣(6)之间通过螺栓相固定,所述底座(1)的内壁设有内平衡架(10),且内平衡架(10)的两侧外壁均开有滑槽,所述内平衡架(10)通过滑槽滑动连接有夹持架(8),所述夹持架(8)的相向两侧外壁均设有等距离分布的挤压组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种封闭式机车运输箱,其特征在于,所述端侧板(5)的顶部外壁中部设有放置仓(7),且放置仓(7)的内腔和挤压组件(9)的规格相适配。
3.根据权利要求2所述的一种封闭式机车运输箱,其特征在于,所述挤压组件(9)包括挤压螺杆、贴合吸盘和转动把手,且转动把手穿插在挤压螺杆的一端,所述贴合吸盘的端部卡接在挤压螺杆的另一端内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种封闭式机车运输箱,其特征在于,所述夹持架(8)包括穿孔(12)、侧夹杆(13)和滑动基架(14),且侧夹杆(13)滑动连接在滑动基架(14)的内壁上,所述穿孔(12)等距离分布在侧夹杆(13)的外壁上,且挤压组件(9)和穿孔(12)之间形成插接固定配合。
5.根据权利要求4所述的一种封闭式机车运输箱,其特征在于,所述侧夹杆(13)的顶部内壁开有U型卡槽,且U型卡槽内壁设有卡扣,所述侧夹杆(13)通过U型卡槽和卡扣连接有固定网罩(11),两侧所述固定网罩(11)的相对一侧的外壁均设有组合扣。
6.根据权利要求1所述的一种封闭式机车运输箱,其特征在于,所述长侧板(2)和端侧板(5)均包括内防撞基板和外加强网板,且外加强网板焊接在内防撞基板的外壁上,所述内防撞基板和外加强网板的连接边均焊接有固定襟片,且固定襟片的规格和内角扣(6)的规格相适配。
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