[实用新型]一种航空器降落用引导装置有效
申请号: | 201922304049.7 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211196667U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 韦薇;孙维国;可锦宁;刘天宁 | 申请(专利权)人: | 南京中智腾飞航空科技研究院有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64F1/20 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 李寰 |
地址: | 210000 江苏省南京市建邺区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空器 降落 引导 装置 | ||
1.一种航空器降落用引导装置,其特征在于:包括跑道(1)和电动伸缩杆(15),所述跑道(1)一端顶部通过卡槽固定有定位系统集成板(12),所述定位系统集成板(12)两侧与所述跑道(1)通过螺栓固定有跑道入口灯(11),所述跑道(1)顶部两侧滑动连接有边界灯(2),所述边界灯(2)底部通过螺栓固定有支撑空心管(16),所述支撑空心管(16)底部焊接有连杆(14),所述连杆(14)底端中部通过螺栓固定有所述电动伸缩杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种航空器降落用引导装置,其特征在于:所述边界灯(2)一侧与所述跑道(1)通过螺栓固定有电气箱(5),所述电气箱(5)内部壁上通过螺栓固定有控制电路板(8)。
3.根据权利要求2所述的一种航空器降落用引导装置,其特征在于:所述控制电路板(8)下方一侧与所述电气箱(5)通过螺栓固定有散热扇(17),所述控制电路板(8)下方另一侧与所述电气箱(5)通过卡槽固定有备用电源(13)。
4.根据权利要求3所述的一种航空器降落用引导装置,其特征在于:所述控制电路板(8)上电连接有处理器(10),所述处理器(10)一侧与所述控制电路板(8)电连接有无线电集成系统(9),所述无线电集成系统(9)与所述处理器(10)电连接。
5.根据权利要求4所述的一种航空器降落用引导装置,其特征在于:所述电气箱(5)外部四角处焊接有地埋桩(6),所述跑道(1)顶部靠近所述边界灯(2)一侧胶结有中心线一(3),所述中心线一(3)一侧与所述跑道(1)胶结有中心线二(4)。
6.根据权利要求5所述的一种航空器降落用引导装置,其特征在于:所述中心线一(3)和所述中心线二(4)底部均与所述跑道(1)通过卡槽固定有中心线灯(7),所述跑道入口灯(11)、所述边界灯(2)以及所述中心线灯(7)均与所述控制电路板(8)电连接。
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