[实用新型]一种汽车轮毂轴管反挤压锻压模具有效
申请号: | 201922304938.3 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211727347U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 崔郧河;刘含录;孙建平;黄兵;刘金泉 | 申请(专利权)人: | 十堰合跃工贸有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J13/10;B21J1/06 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 轴管反 挤压 锻压 模具 | ||
1.一种汽车轮毂轴管反挤压锻压模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部安装有下模(2),所述下模(2)的顶部安装有支撑柱(3),支撑柱(3)上滑动安装有上模(6),所述工作台(1)上设有冷却腔(7),所述工作台(1)的顶部安装有冷水箱(9),所述冷却腔(7)的顶部一侧连接有出水管(8),所述出水管(8)的一端位于冷水箱(9)的上方,冷水箱(9)的顶部为开口设置,所述冷水箱(9)的顶部设有散热扇(10),所述冷水箱(9)的底部内壁设有输送泵(11),输送泵(11)上连接有水管(12),水管(12)与冷却腔(7)连接,所述工作台(1)的顶部安装有两个竖板(13),两个竖板(13)之间转动安装有丝杆(14),两个丝杆(14)之间螺纹连接有活动板(15),活动板(15)安装有两个安装板(16),安装板(16)上转动安装有转轴(17),两个转轴(17)之间安装有上料箱(18),上料箱(18)的顶部为敞口设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管反挤压锻压模具,其特征在于:所述安装板(16)上滑动安装有竖直设置的齿条(20),转轴(17)上固定套设有齿轮(19),所述齿轮(19)与齿条(20)啮合,所述安装板(16)上设有推杆电机(21),推杆电机(21)的推杆与齿条(20)传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管反挤压锻压模具,其特征在于:其中一个竖板(13)上安装有两个双向电机(22),双向电机(22)的输出轴与丝杆(14)传动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂轴管反挤压锻压模具,其特征在于:所述安装板(16)上固定安装有两个固定块,两个固定块之间设有竖直设置的导杆,导杆上滑动安装有活动块,活动块与齿条(20)连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂轴管反挤压锻压模具,其特征在于:所述支撑柱(3)的顶部安装有横板(4),横板(4)上安装有气缸(5),气缸(5)的活塞杆与上模(6)传动连接。
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