[实用新型]一种警用摩托车的喇叭及闪灯连接结构

说明书

本实用新型公开了一种警用摩托车的喇叭及闪灯连接结构，其特征在于：包括连接板、安装板、喇叭安装连接板、喇叭、闪灯支架、闪灯，其中所述连接板一端与所述安装板连接，所述安装板上具有水平安装部，所述喇叭安装连接板竖直布置，其下部弯折后与所述水平安装部连接，所述喇叭连接于所述喇叭安装连接板上，所述闪灯支架连接于喇叭后部的上安装孔上，所述闪灯安装于闪灯支架上。本实用新型的有益效果包括：结构简单安装方便，强度高，成本低，安装后整车外形美观。

技术领域

本实用新型涉及警用摩托车的附加部件连接领域，具体涉及一种警用摩托车的喇叭及闪灯连接结构。

背景技术

警用摩托车由于其功能特殊，需要在摩托车上加装喊话喇叭和警用闪灯，现有的警用摩托车大都是由民用摩托车改造而成，因此在摩托车设计时没有设计警用喇叭等附加零部件的安装支架，因此需要设计一种针对警用摩托车用量小，成本低的附加支架。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种警用摩托车的喇叭及闪灯连接结构，其结构简单，安装方便，强度高，完全满足警用摩托车的需求。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种警用摩托车的喇叭及闪灯连接结构，其特征在于：包括连接板、安装板、喇叭安装连接板、喇叭、闪灯支架、闪灯，其中所述连接板一端与所述安装板连接，所述安装板上具有水平安装部，所述喇叭安装连接板竖直布置，其下部弯折后与所述水平安装部连接，所述喇叭连接于所述喇叭安装连接板上，所述闪灯支架连接于喇叭后部的上安装孔上，所述闪灯安装于闪灯支架上。

进一步地，所述连接板的另一端具有用于连接前挡风板支架的安装孔。

进一步地，所述连接板、安装板的连接部位均为向上弯折的折边，在该折边处通过多个螺栓紧固连接，该折边的折痕与所述连接板的下方边缘呈锐角，使得所述安装板的水平安装部保持水平。

进一步地，所述安装板上还具有斜向连接于所述折边和水平安装部的筋板。

进一步地，所述闪灯支架下部为弧形部，所述弧形部上具有与所述喇叭后部的上安装孔对应的通孔，所述闪灯支架上部弯折成水平连接部，该水平连接部上具有连接孔。

本实用新型的有益效果包括：结构简单安装方便，强度高，成本低，安装后整车外形美观。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是本实用新型中连接板和安装板的结构示意图；

图3是本实用新型中闪灯支架的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。

一种如图1-3所示的警用摩托车的喇叭及闪灯连接结构，包括连接板1、安装板2、喇叭安装连接板3、喇叭4、闪灯支架5、闪灯6，其中所述连接板1一端与所述安装板2连接；所述安装板2上具有水平安装部，所述喇叭安装连接板3竖直布置，其下部弯折后与所述水平安装部连接。所述喇叭4连接于所述喇叭安装连接板3上，所述闪灯支架连接于喇叭4后部的上安装孔上，所述闪灯6安装于闪灯支架5上。

如图1所示，所述连接板1的另一端具有用于连接前挡风板支架的安装孔。

如图2所示，所述连接板1、安装板2的连接部位均为向上弯折的折边8，在该折边8处通过多个螺栓紧固连接，该折边8的折痕与所述连接板1的下方边缘呈锐角，使得所述安装板2的水平安装部保持水平。

为保证所述安装板2弯折后的强度，所述安装板2上还具有斜向连接于所述折边8和水平安装部的筋板7。