[实用新型]一种用于清理基坑上方混凝土支撑梁上杂物的防护装置有效
申请号: | 201922305062.4 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211898402U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 韩达;郑磊;李宝江;贾虎军;宫伟峰;左明阳 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第六工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/02 | 分类号: | E02D17/02;E04G21/32 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 张金亭 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 清理 基坑 上方 混凝土 支撑 杂物 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于清理基坑上方混凝土支撑梁上杂物的防护装置,包括设置在支撑梁上的框式底部支撑,所述框式底部支撑设有与支撑梁垂直的前、后横杆以及与支撑梁平行的左、右边侧纵杆,在所述框式底部支撑上设有周向封闭围栏,在所述周向封闭围栏上设有护栏门,所述护栏门与围栏主体采用插销连接,在前横杆和后横杆上安装有梁上直行滚轮,在所述左边侧纵杆和所述右边侧纵杆上各设有一个向下延伸的梁侧护翼,在所述梁侧护翼的底部安装有地面行走滚轮;两个所述梁侧护翼和一个所述框式底部支撑形成一个跨坐在所述支撑梁上的鞍座结构。本实用新型通过在支撑梁上架设可以移动的围栏结构,大大提高的清洁人员的施工安全。
技术领域
本实用新型涉及一种安全防护装置,特别是一种用于清理基坑上方混凝土支撑梁上杂物的防护装置。
背景技术
随着国内地铁的大规模建设,地铁车站在建设中扮演着越来越重要的角色。根据地铁车站施工现场的统筹安排,车站施工时第一道水平支撑一般为混凝土支撑梁。在基坑开挖过程中,随着开挖深度的增加,出土量增多,混凝土梁上杂物会逐渐积累,影响车站主体的施工,因此需要对混凝土梁上杂物进行清理,但是基坑很深,施工人员直接站在梁上清理非常危险,出于安全考虑,需要一种用于梁上杂物清理的防护装置。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种用于清理基坑上方混凝土支撑梁上杂物的防护装置,该装置能够提高梁上杂物清理的安全性。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种用于清理基坑上方混凝土支撑梁上杂物的防护装置,包括设置在支撑梁上的框式底部支撑,所述框式底部支撑设有与支撑梁垂直的前、后横杆以及与支撑梁平行的左、右边侧纵杆,在所述框式底部支撑上设有周向封闭围栏,在所述周向封闭围栏上设有护栏门,所述护栏门与围栏主体采用插销连接,在前横杆和后横杆上安装有梁上直行滚轮,在所述左边侧纵杆和所述右边侧纵杆上各设有一个向下延伸的梁侧护翼,在所述梁侧护翼的底部安装有地面行走滚轮;两个所述梁侧护翼和一个所述框式底部支撑形成一个跨坐在所述支撑梁上的鞍座结构。
所述梁侧护翼采用由杆件构成的框式结构。
所述地面行走滚轮采用万向轮。
本实用新型具有的优点和积极效果是:通过在支撑梁上架设可以移动的围栏结构,大大提高的清洁人员的施工安全,使清洁人员能够方便、快捷、安全地进行梁上杂物清理,能够提高清理效率,具有较好的经济效益和社会效益。
附图说明
图1为本实用新型护栏门打开时的后视图;
图2为本实用新型护栏门关闭时的后视图;
图3为本实用新型的侧剖视图。
图中:1、支撑梁;2、框式底部支撑;3、周向封闭围栏;4、护栏门;5、插销;6、直行滚轮;7、梁侧护翼;8、地面行走滚轮。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1~图3,一种用于清理基坑上方混凝土支撑梁上杂物的防护装置,包括设置在支撑梁1上的框式底部支撑2,所述框式底部支撑2设有与支撑梁垂直的前、后横杆以及与支撑梁平行的左、右边侧纵杆,在所述框式底部支撑2上设有周向封闭围栏3,在所述周向封闭围栏3上设有护栏门4,所述护栏门4与围栏主体采用插销5连接,在前横杆和后横杆上安装有梁上直行滚轮6,在所述左边侧纵杆和所述右边侧纵杆上各设有一个向下延伸的梁侧护翼7,在所述梁侧护翼7的底部安装有地面行走滚轮8;两个所述梁侧护翼7和一个所述框式底部支撑2形成一个跨坐在所述支撑梁1上的鞍座结构。鞍座结构用于限定周向封闭围栏3的位置,周向封闭围栏3用于保护清理人员的安全。
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