[实用新型]一种垂直送货机构

说明书

本实用新型公开了一种垂直送货机构，包括顶柱、动力底板、配重铁板、框架、护罩和可翻转托板，所述框架上通过螺栓连接有直线滚珠滑轨，所述框架的底端通过螺栓连接有动力底板，所述框架的顶端通过螺栓连接有护罩，所述框架的一侧设有防护架，所述动力底板上表面设有电机及减速机，所述框架的两端设有挡板，所述挡板内插接有转轴，所述转轴外侧转动套接有传动链轮，所述框架两端的传动链轮通过链条传动连接，所述可翻转托板的一侧通过铰链连接有连接架，所述可翻转托板的底端设有卸料支撑架，所述连接架背离可翻转托板的一侧通过铰链连接有滑块。本实用新型具备可对链条的移动距离进行限定，且可自动将送料平台上的货物顶起，并自动卸料的优点。

技术领域

本实用新型涉及垂直送货设备技术领域，具体为一种垂直送货机构。

背景技术

送料平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，送料台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压送料台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。现阶段的液压送料机构结构结构较复杂，现阶段的垂直送料机构没有防护结构，在卸货时多是通过人工卸货，卸货效率较低，且现阶段的垂直送料机构没有限位装置对链条的移动距离进行限位，易导致与送料平台连接的链条被拉断，从而增加送货机构的检修时间，降低送货效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种垂直送货机构，具备可对链条的移动距离进行限定，且可自动将送料平台上的货物顶起，并自动卸料的优点，解决了现阶段的液压送料机构结构结构较复杂，现阶段的垂直送料机构没有防护结构，在卸货时多是通过人工卸货，卸货效率较低，且现阶段的垂直送料机构没有限位装置对链条的移动距离进行限位，易导致与送料平台连接的链条被拉断，从而增加送货机构的检修时间，降低送货效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垂直送货机构，包括顶柱、动力底板、配重铁板、框架、护罩和可翻转托板，所述框架上通过螺栓连接有直线滚珠滑轨，所述框架的底端通过螺栓连接有动力底板，所述框架的顶端通过螺栓连接有护罩，所述框架的一侧设有防护架，所述动力底板的上表面设有电机及减速机，所述框架的两端设有挡板，所述挡板内插接有转轴，所述转轴外侧转动套接有传动链轮，所述框架两端的传动链轮通过链条传动连接，所述可翻转托板的一侧通过铰链连接有连接架，所述可翻转托板的底端设有卸料支撑架，所述连接架背离可翻转托板的一侧通过铰链连接有滑块。

优选的，所述框架底端的转轴上套接有从动链轮，所述从动链轮通过链条与电机及减速机输出端的主动链轮传动连接。

优选的，所述可翻转托板通过连接架与链条连接固定，且所述可翻转托板通过滑块限位滑动安装在直线滚珠滑轨上。

优选的，所述顶柱的顶端设有弹性顶块，且所述可翻转托板上与弹性顶块相对实现滑动接触。

优选的，所述链条上通过螺栓安装有配重铁板，所述配重铁板的两端通过螺栓固定有导向轮，所述导向轮上转动安装有轴承，所述配重铁板通过轴承限位安装在框架的内侧。

优选的，所述挡板在框架的两端对配重铁板的滑动位置进行限定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置连接架，连接架与与可翻转托板连接固定，且连接架上设有滑块，可翻转托板通过滑块限位卡接在直线滚珠滑轨上，对可翻转托板的移动方向进行限位，且连接架的背面通过固定块与链条连接固定，通过设置顶柱，顶柱的位置位于可翻转托板中心线的后方，货物从框架顶端的护罩处放置在可翻转托板上，之后通过可翻转托板输送至底端，并通过底端顶柱顶起，从可翻转托板上滑下，通过设置挡板，挡板用于对配重铁板的位移距离进行限定，从而防止可翻转托板移动过度，使链条被拉断。

附图说明

图1为本实用新型的主视外观示意图；

图2为本实用新型的底端结构示意图；