[实用新型]一种路桥施工用模板紧固装置

权利要求书

1.一种路桥施工用模板紧固装置，包括垂直架（1），其特征在于：所述垂直架（1）的右部转动连接有模板本体（2），所述垂直架（1）上固定安装有传动箱（3），所述传动箱（3）的右侧设置有可伸缩的螺纹伸缩管（4），所述螺纹伸缩管（4）的右部设置有连接件（5），所述模板本体（2）的左侧开设有方槽（6），所述方槽（6）内腔的前后侧对称开设有两个滑轨（7），所述连接件（5）的右端转动连接有长杆（8），所述长杆（8）的前后端均焊接有滑块（9），所述滑块（9）与滑轨（7）滑动连接，所述传动箱（3）的内腔设置有两个隔板（10），所述传动箱（3）的内腔设置有贯穿隔板（10）并相互平行的三根长转杆（11），所述长转杆（11）与两个隔板（10）通过轴承转动连接，三个长转杆（11）的表面分别设置有顺次啮合的齿轮二（122）、齿轮一（121）和齿轮三（123），其中，位于中间的长转杆（11）中远离齿轮一（121）的一端与螺纹伸缩管（4）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述传动箱（3）左侧的前后部均开设有六边形孔（15），位于两侧的两个长转杆（11）前端均延伸至六边形槽（16）的内腔且端面均开设有六边形槽（16）。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述齿轮二（122）、齿轮一（121）和齿轮三（123）的分度圆直径依次减小。

4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述螺纹伸缩管（4）的底部焊接有导向板（14），所述传动箱（3）内腔的底部开设有与导向板（14）适配的滑槽，位于右侧隔板（10）的表面开设有供导向板（14）通过的通孔。

5.根据权利要求4所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述连接件（5）包括与螺纹伸缩管（4）焊接的转动销件（51）和转动套设在长杆（8）表面的套件（52），所述转动销件（51）与套件（52）通过转轴转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述垂直架（1）包括相互垂直焊接设置的水平工形架和垂直工形架，水平工形架的顶部焊接有支架杆，所述传动箱（3）与垂直架（1）和支架杆焊接。