[实用新型]一种联轴器中间连接件有效
申请号: | 201922305806.2 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN212106700U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 陈金峰 | 申请(专利权)人: | 武汉中闽机械有限公司 |
主分类号: | F16D7/00 | 分类号: | F16D7/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 430000 湖北省武汉市新洲区阳逻街老*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 中间 连接 | ||
本实用新型公开了一种联轴器中间连接件,属于联轴器技术领域,包括连接件主体,连接件主体的外侧固定有多组缓冲垫,一组缓冲垫的外表面固定有吸盘,另一组缓冲垫的内部设置有缓冲外套,缓冲外套的内部通过第三弹簧连接有缓冲内套,设置有缓冲针、缓冲外套和缓冲垫,在使用时将连接件主体固定于联轴器的中间,运转时硅胶材质的缓冲垫接收压力变形,变形的缓冲垫内部的缓冲外套接收,缓冲外套与缓冲内套摩擦,缓冲外套内的第三弹簧进行变形缓冲,缓冲针接收的力通过缓冲内套的第二弹簧进行变形,达到了进行多方面的支撑减震效果。
技术领域
本实用新型涉及连接件技术领域,具体为一种联轴器中间连接件。
背景技术
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用,对于经常负载起动或工作载荷变化的场合,联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件,以保护原动机和工作机少受或不受损伤。
现有的联轴器中间连接件,一般多为硅胶圈结构,固定于联轴器中间,而联轴器是负载工作负荷的零件,大多硅胶圈对联轴器的减震效果不好,影响联轴器工作状态,同时由于连接件大多结构简单,在安装于联轴器内部时连接不紧密,导致联轴器内部的连接件容易松动,降低了连接件的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种联轴器中间连接件,以解决上述背景技术中提出减震效果不好,固定方式不稳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种联轴器中间连接件,包括连接件主体,所述连接件主体的外侧固定有多组缓冲垫,一组缓冲垫的外表面固定有吸盘,另一组缓冲垫的内部设置有缓冲外套,所述缓冲外套的内部通过第三弹簧连接有缓冲内套,所述缓冲内套的内部连接有第二弹簧,所述缓冲内套的外表面连接有缓冲针,所述连接件主体的内部固定有固定环,所述固定环通过支撑管连接有支撑垫,所述支撑管的内部设置有第一弹簧。
优选地,所述缓冲垫设置有多个,且多个缓冲垫环绕设置于连接件主体的外侧。
优选地,所述支撑管设置有六个,三个一组,共两组,且两组所述支撑管于连接件主体的中轴线镜像分布。
优选地,所述缓冲内套的直径小于缓冲外套的直径。
优选地,所述缓冲垫和连接件主体的制作材料均包括有硅胶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种联轴器中间连接件,设置有缓冲针、缓冲外套和缓冲垫,在使用时将连接件主体固定于联轴器的中间,运转时硅胶材质的缓冲垫接收压力变形,变形的缓冲垫内部的缓冲外套接收,缓冲外套与缓冲内套摩擦,缓冲外套内的第三弹簧进行变形缓冲,缓冲针接收的力通过缓冲内套的第二弹簧进行变形,达到了进行多方面的支撑减震效果,解决了普通连接件减震效果不佳的问题,同时设置有吸盘、支撑垫和支撑管,在安装时将吸盘贴合联轴器之间,固定吸盘后将联轴器安装,机械轴穿过联轴器之间,支撑管内部的第一弹簧变形,使支撑管向内收缩,支撑垫根据管道的直径贴合,达到了稳定连接件在联轴器中间不会移动的效果,解决了联轴器容易松动的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型连接件主体剖面结构示意图;
图3为本实用新型连接件主体侧视结构示意图;
图4为本实用新型A结构放大示意图。
图中:1、连接件主体;2、固定环;3、缓冲垫;4、吸盘;5、缓冲针; 6、支撑管;7、支撑垫;8、第一弹簧;9、缓冲外套;10、缓冲内套;11、第二弹簧;12、第三弹簧。
具体实施方式
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