[实用新型]一种商务车中排座椅脚踏板组合有效
申请号: | 201922305888.0 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211166606U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 杨伟 | 申请(专利权)人: | 爱优卡(天津)汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商务车 座椅 脚踏板 组合 | ||
本实用新型涉及汽车装饰技术领域,公开了一种商务车中排座椅脚踏板组合,包括脚踏主体板、脚踏板、第一出风口、置物空间、锁付扣、第二出风口、凸出部和安装凹槽,脚踏主体板的左右两侧端对称设置有两个安装凹槽,脚踏主体板的中央位置处向下设置有凸出部,脚踏主体板的前部两端对称设置有两个脚踏主体板,脚踏主体板向后侧凹陷,两个脚踏主体板位于凸出部的两侧,脚踏主体板上位于每个脚踏主体板的正上方处均设置有一个第二出风口;凸出部内设置有向下侧凹陷的置物空间,脚踏主体板中央位于置物空间的正上方处也设置有一个第一出风口。本实用新型通过对现有商务车中排座椅脚踏板进行优化,提高消费者乘坐的舒适度及体验感。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,尤其涉及一种商务车中排座椅脚踏板组合。
背景技术
随着汽车行业的发展,单一的原车内饰已经不能满足消费者的需求。汽车原车通常为批量生产,因此车内装饰较为单一、乏味,达不到消费者的要求。为了满足消费者个性化的定制需求,体现使用车辆的与众不同,达到更舒适的乘坐需求,需要对汽车的原车进行重新装饰。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种商务车中排座椅脚踏板组合,通过对现有商务车中排座椅脚踏板进行优化,提高消费者乘坐的舒适度及体验感。
本实用新型采用如下技术方案实现:一种商务车中排座椅脚踏板组合,包括脚踏主体板、脚踏板、第一出风口、置物空间、锁付扣、第二出风口、凸出部和安装凹槽,所述脚踏主体板的左右两侧端对称设置有两个安装凹槽,所述脚踏主体板的中央位置处向下设置有凸出部,所述脚踏主体板的前部两端对称设置有两个脚踏主体板,脚踏主体板向后侧凹陷,两个脚踏主体板位于凸出部的两侧,所述脚踏主体板上位于每个脚踏主体板的正上方处均设置有一个第二出风口;所述凸出部内设置有向下侧凹陷的置物空间,所述脚踏主体板中央位于置物空间的正上方处也设置有一个第一出风口;所述脚踏主体板的底部水平,脚踏主体板的底部外围设置有一圈锁付扣。
进一步地,所述脚踏主体板为注塑AB板环保材料。
进一步地,所述脚踏主体板的顶部、两侧端均设置有倒圆角。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本实用新型的一种商务车中排座椅脚踏板组合,在凸出部内设置有向下侧凹陷的置物空间,脚踏主体板中央位于置物空间的正上方处也设置有一个第一出风口,置物空间为一个置物凹槽,可放置鞋子、小物品等,为消费者提供便利,置物空间上方的第一出风口使消费者乘车时更为舒适,每个脚踏主体板的正上方处均设置有一个第二出风口,较于原车来说提高消费者的舒适度,能够满足客户的定制化需求。
附图说明
图1是本实用新型商务车中排座椅脚踏板组合的立体结构示意图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是本实用新型的俯视图。
图中:10、脚踏主体板;11、脚踏板;12、第一出风口;13、置物空间;14、锁付扣;15、第二出风口;16、凸出部;17、安装凹槽。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
实施例1
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