[实用新型]一种空滤器检测工装

说明书

本实用新型公开了一种空滤器检测工装，包括底板和顶板，所述底板上固定安装有仿形座，空滤器安装在所述仿形座上，所述底板上还固定安装有空滤器压紧机构，所述底板上固定安装有球形减震垫检测机构，所述顶板能够沿竖直方向运动，所述顶板水平设置，所述顶板向下固定安装有金属件检测机构，所述底板上还固定安装有空滤器滤芯检测机构。本工装可以更好的对空滤器进行安装，方便检测，效率高。

技术领域

本实用新型涉及空滤器技术领域，尤其涉及一种空滤器检测工装。

背景技术

空滤器，是用来向发动机提供清洁、干燥、温度适当的空气进行燃烧以最大限度地降低发动机磨损，以及在合理的保养间隔内有效地过滤灰尘并保持进气阻力在规定限值内。

现有的空滤器4如说明书附图图1和2所示，包括上壳体101和下壳体102，上壳体和下壳体之间形成容腔，容腔内安装有滤芯。

在空滤器的上壳体和下壳体生产加工完成后，需要利用金属件进行连接，如附图图1和图2中的103位置、104位置、105位置、106位置和107位置，同时安装减震垫，如图1和图2中的108位置和109位置。在安装之后，需要人工检测是否漏装或者是否安装到位，人工检测效率低，而且，准确性低，无法满足生产要求。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是：如何提供一种空滤器检测工装，更好的对空滤器进行安装，同时进行检测，检测结果准确性高。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种空滤器检测工装，包括底板和顶板，所述底板上固定安装有仿形座，空滤器安装在所述仿形座上，所述底板上还固定安装有空滤器压紧机构，所述底板上固定安装有球形减震垫检测机构，所述顶板能够沿竖直方向运动，所述顶板水平设置，所述顶板向下固定安装有金属件检测机构，所述底板上还固定安装有空滤器滤芯检测机构。

这样，利用仿形座对空滤器进行安装，然后利用空滤器压紧机构将空滤器进行压紧，之后利用球形减震垫检测机构对球形减震垫进行检测，然后顶板向下运动，带动金属件检测机构对空滤器上的安装位置的金属件进行检测，利用空滤器滤芯检测机构对空滤器内是否安装有滤芯进行检测，可以实现对空滤器的全面检测。

进一步的，所述空滤器压紧机构包括固定安装在所述底板上的压紧气缸，所述压紧气缸的活塞杆竖向向上设置且铰接有压杆，所述压杆的端部固定安装有压块，所述压杆与所述压紧气缸的缸体之间通过铰接板铰接。压紧气缸动作，在铰接板的作用下，带动压杆转动，压杆带动压块向下转动，对空滤器进行压紧。

进一步的，所述球形减震垫检测机构包括第一检测机构和第二检测机构，所述第一检测机构包括固定安装在所述底板上的第一支座，所述第一支座固定安装有第一检测气缸，所述第一检测气缸的活塞杆向上设置且固定安装有第一接触传感器，所述第二检测机构包括固定安装在所述底板上的第二支座，所述第二支座上固定安装有水平设置的第二检测气缸，所述第二检测气缸的活塞杆水平设置且固定安装有第三支座，所述第三支座上固定安装有第三检测气缸，所述第三检测气缸的活塞杆向上设置且固定安装有第二接触传感器。这样，球形减震垫安装在空滤器的安装孔内时，其正装和反装的距离不一致，在检测时，空滤器放置在仿形座上，第一检测气缸动作，带动第一接触传感器向上运动，第一接触传感器与球形减震垫接触后，第一检测气缸停止动作反馈信号，得到上升距离；在对另一个球形减震垫进行检测时，第二检测气缸水平伸出，第三检测气缸竖向向上带动第二接触传感器动作，与球形减震垫接触后，第三检测气缸停止动作反馈信号，得到上升距离。若上升距离与安装正确的球形减震垫的距离不一致，则安装不合格。

进一步的，所述金属件检测机构包括固定安装在所述顶板下端的检测柱，所述检测柱下端固定安装有金属传感器。金属传感器，采用电磁感应高频振荡型，可以对空滤器上的安装位置是否安装有金属件进行检测。