[实用新型]齿轮传动组件有效
申请号: | 201922306917.5 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211975706U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 杨杰;曹硕;杨超 | 申请(专利权)人: | 得力集团有限公司 |
主分类号: | F16D11/16 | 分类号: | F16D11/16 |
代理公司: | 宁波市甬远专利代理有限公司 33409 | 代理人: | 徐亚芬 |
地址: | 315600 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 传动 组件 | ||
本实用新型公开了一种齿轮传动组件,包括至少在一旋转方向上固定的第一组件(1)和第二组件(2),所述的第一组件(1)相对于第二组件(2)可轴向滑动。该齿轮传动组件能进行分离而切断力传动。
技术领域
本实用新型涉及齿轮传动技术领域,具体讲是一种齿轮传动组件。
背景技术
现有技术的齿轮传动机构包括第一组件和第二组件,第一组件与第二组件均为齿轮组件,工作中第一组件与第二组件啮合以进行力的传动。该齿轮传动机构在传动的过程中实时传动,无法进行分离而切断力的传动,难以满足一些特殊使用场景的需要,如在正常工作中无需第二组件参与传动,而在工作异常时需第二组件参与传动,或者在正常工作中需第二组件参与传动,而在工作异常时无需第二组件参与传动。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种能进行分离而切断力传动的齿轮传动组件。
本实用新型的技术方案是,提供一种齿轮传动机构,包括至少在一旋转方向上固定的第一组件和第二组件,所述的第一组件相对于第二组件可轴向滑动。
所述的第一组件包括第一基座和至少一个第一配合齿,所述的第一配合齿固定在第一基座上;所述的第二组件包括第二基座和至少一个第二配合齿,所述的第二配合齿固定在第二基座上;所述第一基座与所述第二基座滑动配合;所述第一配合齿与所述第二配合齿能紧配合。
所述第一配合齿与所述第二配合齿能紧配合是指:所述的第一配合齿包括沿轴向设置的第一平面和第一斜面,所述的第二配合齿包括沿轴向设置的第二平面和第二斜面,所述的第一平面与第二平面基本平行且所述的第一斜面与第二斜面基本平行。
所述的第一配合齿和第二配合齿均为多个,多个所述第一配合齿和多个第二配合齿分别围成一圈且均匀设置。
所述第一配合齿的数量大于或小于所述第二配合齿的数量。
多个所述第一配合齿形成的外表面和内表面均为圆面。
多个所述第二配合齿形成的外表面和内表面均为圆面。
所述第一基座与所述第二基座滑动配合是指:所述第一基座上设有导向柱,所述的第二基座上设有与导向柱大小形状相配的导向孔,所述导向柱滑动配合在导向孔内。
所述的第二基座上设有一环形件,所述环形件的内环形状与第一基座的外圆面大小形状相配,所述的第一基座滑动配合在环形件内。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
本实用新型齿轮传动组件中第一组件与第二组件具有啮合和分离两种工作状态,在啮合工作状态中能进行力的传动,而在分离工作状态中则可以切断力的传动,能有效地满足一些特殊使用场景的需要。
附图说明
图1是啮合组件的局部剖视图(啮合状态)。
图2是啮合组件第一方位的局部剖视爆炸图(分离状态)。
图3是啮合组件第二方位的局部剖视爆炸图(分离状态)。
图中所示1、第一组件,1.1、第一基座,1.2、第一配合齿,1.21、第一平面,1.22、第一斜面,7、第二组件,2.1、第二基座,2.2、第二配合齿,2.21、第二平面,2.22、第二斜面,3,导向柱,4、导向孔,5、环形件,6、主动轴,7、从动轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
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