[实用新型]一种双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头

说明书

本实用新型属于双交点后缘悬挂接头技术领域，涉及一种双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头；包括接头本体(1)、衬套(2)；本实用新型为适应飞机内埋式襟翼运动机构，该双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头设计为一体结构，整体性好，通过上下交点与襟翼滑轨连接，拆卸安装简便，并很好的实现了襟翼升力往机翼盒段的扩散。

技术领域

本实用新型属于双交点后缘悬挂接头技术领域，涉及一种双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头。

背景技术

分析国内外多型号后缘舱内的运动翼面悬挂接头发现：此类集中载荷接头都为单交点接头。目前一款飞机必须采用内埋式襟翼运动机构，襟翼滑轨上、下交点都位于后缘舱内，因此需设计一种双交点接头。

发明内容

本实用新型的目的：为解决上述技术问题，设计了一款一种双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头。

本实用新型的技术方案：一种双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头，其特征在于，包括：接头本体1、衬套2；所述接头本体1为双交点单耳结构，包括腹板和缘条，双交点位于腹板上与襟翼滑轨上下交点配合，两个衬套2装在接头本体1的双交点内。

所述双交点为接头本体1的两个耳孔。

所述衬套2压装于接头本体1耳孔内.

所述双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头与襟翼滑轨为单双耳配合，通过螺栓连接。

所述双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头上交点一侧航向缘条与盒段上壁板通过高锁螺栓连接。

所述双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头下交点一侧航向缘条与盒段下壁板通过高锁螺栓连接。

本实用新型的有益效果：

1)易于襟翼的拆卸、安装

2)不破坏机翼油箱的密封

3)襟翼滑轨等运动机构位于翼型内，不需额外布置襟翼滑轨整流罩

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

如图1所示，一种双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头，包括：接头本体1、衬套2；所述接头本体1为双交点单耳结构，包括腹板和缘条，双交点位于腹板上与襟翼滑轨上下交点配合，两个衬套2装在接头本体1的双交点内；所述双交点为接头本体1的两个耳孔；所述衬套2压装于接头本体1耳孔内；所述双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头与襟翼滑轨为单双耳配合，通过螺栓连接；所述双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头上交点一侧航向缘条与盒段上壁板通过高锁螺栓连接；所述双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头下交点一侧航向缘条与盒段下壁板通过高锁螺栓连接；

该双交点襟翼滑轨后缘悬挂接头设计为一体结构，整体性好，通过上下交点与襟翼滑轨连接，拆卸安装简便，并很好的实现了襟翼升力往机翼盒段的扩散。