[实用新型]深基坑传力可调整装置有效
申请号: | 201922307188.5 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN212153466U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李强;范秀江;李超;罗战友;邹宝平;黄曼;易觉;龚仁芳 | 申请(专利权)人: | 杭州市地铁集团有限责任公司;浙江省大成建设集团有限公司;杭州浙科大科技有限公司;浙江科技学院 |
主分类号: | E02D29/16 | 分类号: | E02D29/16 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 310021 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基坑 可调整 装置 | ||
1.一种深基坑传力可调整装置,其特征在于,所述装置包括第一传力钢板、第二传力钢板、第一导轨、第二导轨、第一植筋和第二植筋,连接在底板或楼板的第一植筋与第一导轨连接,所述第一导轨与所述第一传力钢板连接,连接在底板或楼板的第二植筋与第二导轨连接,所述第二导轨与所述第二传力钢板连接,所述第一传力钢板与第二传力钢板可拆卸式连接。
2.如权利要求1所述的一种深基坑传力可调整装置,其特征在于,所述第一导轨上设有第一轨道,所述第一传力钢板的一端通过滑轮卡接在所述第一轨道内;所述第二导轨上设有第二轨道,所述第二传力钢板的一端通过滑轮卡接在所述第二轨道内,所述第一传力钢板的另一端与所述第二传力钢板的另一端连接。
3.如权利要求1或2所述的一种深基坑传力可调整装置,其特征在于,所述第一传力钢板的另一端与所述第二传力钢板的另一端通过连接栓连接。
4.如权利要求1或2所述的一种深基坑传力可调整装置,其特征在于,所述第一传力钢板与所述第二传力钢板的连接面设置连接孔。
5.如权利要求1或2所述的一种深基坑传力可调整装置,其特征在于,所述第一传力钢板与所述第二传力钢板的连接面呈锯齿形配合。
6.如权利要求1或2所述的一种深基坑传力可调整装置,其特征在于,所述第一传力钢板的连接面与所述第二传力钢板的连接面均设有锯齿。
7.如权利要求1或2所述的一种深基坑传力可调整装置,其特征在于,所述第一植筋穿过第一导轨的锚固孔连接在底板或楼板内,第一植筋上套装螺帽;所述第二植筋穿过第二导轨的锚固孔连接在底板或楼板内,第二植筋上套装螺帽。
8.如权利要求1或2所述的一种深基坑传力可调整装置,其特征在于,所述第一传力钢板的连接孔与所述第二传力钢板的连接孔通过连接栓连接。
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