[实用新型]一种新型车架以及使用该新型车架的环卫车辆有效
申请号: | 201922307577.8 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211809842U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 魏增强 | 申请(专利权)人: | 上海熙众新能源技术有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王会会 |
地址: | 201419 上海市奉贤区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车架 以及 使用 环卫 车辆 | ||
1.一种新型车架,其特征在于,所述新型车架包括依次连接的前轴段、中间段以及后轴段,所述前轴段的上表面低于所述中间段的上表面,所述后轴段的宽度小于所述中间段的宽度。
2.根据权利要求1所述的新型车架,其特征在于,所述新型车架的最宽处不超过800mm。
3.根据权利要求1所述的新型车架,其特征在于,所述前轴段的宽度小于所述中间段的宽度,所述前轴段的左侧边与所述中间段的左侧边齐平,或者,所述前轴段的右侧边与所述中间段的右侧边齐平。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的新型车架,其特征在于,所述前轴段的宽度为700~800mm,所述中间段的宽度为750mm~800mm,所述后轴段的宽度为550mm~650mm。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的新型车架,其特征在于,所述前轴段的上表面与所述中间段的上表面之间的高度差为200mm~250mm。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的新型车架,其特征在于,所述前轴段与所述中间段通过竖向过渡梁连接,且所述中间段通过第一加强连接板与所述竖向过渡梁以及所述中间段中的至少一个铆接。
7.根据权利要求6所述的新型车架,其特征在于,所述中间段与所述后轴段之间通过第二加强连接板铆接。
8.根据权利要求1-3及7任意一项所述的新型车架,其特征在于,所述前轴段、所述中间段以及所述后轴段均由两条并排布置的纵梁以及设置于两条所述纵梁两端的横梁构成。
9.根据权利要求8所述的新型车架,其特征在于,所述纵梁为矩形梁。
10.一种环卫车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的新型车架。
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