[实用新型]多锤头破碎机的破碎装置

说明书

本实用新型公开了一种多锤头破碎机的破碎装置，应用在混凝土路面破碎技术领域，其技术方案要点是：包括锤架、锤头和油缸，所述锤架内部沿竖直方向设置有套筒，所述锤头穿设在套筒内，且所述锤头的外周壁与套筒的内周壁相配合。本实用新型具有的技术效果是：增大了锤头底部与路面的接触面积，提高对路面的破碎效率。

技术领域

本实用新型涉及混凝土路面破碎技术领域，特别涉及一种多锤头破碎机的破碎装置。

背景技术

混凝土路面是常见的路面结构形式之一，具有强度高、稳定性和耐久性好的优势，但初期投资成本高，破坏后养护维修困难。传统的挖除重修，旧水泥砼路面材料直接丢弃，导致出现的环境问题增加了社会成本。若在其上直接加铺罩面，基层裂缝则会向上反射到加铺层，影响工程质量。为解决以上问题，通常使用多锤头破碎机对旧水泥砼路面进行破碎，将原路面分层破碎成大小均匀的块径，形成上层较小，中层稍粗，底层粒径较大的嵌挤结构，再进行压实处理，作为新路面的底基层，从而减少环境污染，保证工程质量。

多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的专用机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。

公告号为CN2780318的中国专利公开了一种多锤头破碎机的破碎装置，其结构包括用于支撑的锤架、用来破碎的锤头、带动锤头升降的工作油缸，工作油缸和锤头设置在锤架内，锤架包括水平设置的主支撑、横支撑及竖向设置的竖支撑，主支撑、横支撑、竖支撑之间固定连接，主支撑上设有固定工作油缸的油缸固定板，主支撑上设有对锤头升降起导向作用的导轨，锤头的锤身上设有与导向导轨相对应的凹槽。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的多锤头破碎机的破碎装置，锤头的锤身上开设有与主支撑上的导轨滑移配合的凹槽，由于凹槽沿竖直方向贯穿锤头，因而导致锤头底部与路面的接触面积大大减小，严重影响锤头对路面的破碎效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多锤头破碎机的破碎装置，其优点是：增大了锤头底部与路面的接触面积，提高对路面的破碎效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多锤头破碎机的破碎装置，包括锤架、锤头和油缸，所述锤架内部沿竖直方向设置有套筒，所述锤头穿设在套筒内，且所述锤头的外周壁与套筒的内周壁相配合。

通过上述技术方案，油缸驱使锤头升降，锤头砸向路面，实现对路面的破碎，这过程中，套筒起到对锤头导向的作用，提高锤头升降的平稳性，减小锤头升降过程中发生晃动的可能；另外，通过套筒对锤头进行导向，从而无需对锤头本身进行加工，保证了锤头原本的结构，进而增大了锤头底部与路面的接触面积，提高锤头对路面的破碎效率。

本实用新型进一步设置为：所述锤头的四个侧壁上沿竖直方向设置有若干滚轮，所述套筒四个内壁上沿竖直方向开设有贯穿套筒供滚轮上下滚动的轨道。

通过上述技术方案，设置的滚轮和轨道，将原来的滑动摩擦改变成滚动摩擦，可有效减小锤头与套筒内壁之间的摩擦力，从而减小锤头与套筒相互磨损及摩擦产生噪音的可能。

本实用新型进一步设置为：所述套筒的内周壁上设置有硅胶垫。

通过上述技术方案，设置的硅胶垫起到缓冲减震的作用，从而当锤头砸向路面时，通过硅胶垫一方面能够有效减轻锤头传递至锤架的震动，进而提高了锤架整体的平稳性，另一方面还能够降低锤头撞击套筒时产生噪音过大的可能。

本实用新型进一步设置为：所述锤头的外周壁与硅胶垫上均贴覆有一层PVC薄膜。

通过上述技术方案，PVC薄膜表面光滑平整，可减小锤头升降过程中与硅胶垫之间的摩擦力，以保护硅胶垫免遭锤头磨损，同时还减轻了油缸的负载，提高油缸的使用寿命。