[实用新型]一种皮卡车

说明书

本实用新型提供一种皮卡车，包括底盘、设在底盘上的车轮和车身、驱动车轮的驱动系统、设在车身上的车门、设在底盘上的座椅，车身的后方设有货箱，货箱的上部敞开，车身的后侧朝向货箱的位置设有后风窗，货箱上设有货物挡杆，货物挡杆包括：第一挡杆，第一挡杆为U型，第一挡杆邻近车身设置，第一挡杆的一端与货箱的左侧相连，第一挡杆的另一端与货箱的右侧相连；左挡杆，左挡杆的第一端与第一挡杆的一端相连，左挡杆的第二端与货箱的左侧相连；右挡杆，右挡杆的第一端与第一挡杆的另一端相连，右挡杆的第二端与货箱的右侧相连。本实用新型的皮卡车能够装载货物或设备，能够满足用户的装载要求，货物挡杆能够防止货物脱落，便于货物的装载。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，具体涉及一种皮卡车。

背景技术

BJ80是一款硬派越野车，车身为5门5座的全金属封闭车身，自上市以来BJ80超强的通过性、可靠性和乘坐舒适性受到用户的一致好评。随着BJ80的用户越来越广泛，但是用户在使用过程中，常常需要装载货物或设备，难以满足装载货物的要求，限制了用户的使用，给用户带来不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种皮卡车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的皮卡车，包括底盘、设在所述底盘上的车轮和车身、驱动所述车轮的驱动系统、设在所述车身上的车门、设在所述底盘上的座椅，所述车身的后方设有货箱，所述货箱的上部敞开，所述车身的后侧朝向所述货箱的位置设有后风窗，所述货箱上设有货物挡杆，所述货物挡杆包括：

第一挡杆，所述第一挡杆为U型，所述第一挡杆邻近所述车身设置，所述第一挡杆的一端与所述货箱的左侧相连，所述第一挡杆的另一端与所述货箱的右侧相连；

左挡杆，所述左挡杆的第一端与所述第一挡杆的一端相连，所述左挡杆的第二端与所述货箱的左侧相连；

右挡杆，所述右挡杆的第一端与所述第一挡杆的另一端相连，所述右挡杆的第二端与所述货箱的右侧相连。

进一步地，所述座椅为单排座椅。

进一步地，所述后风窗可打开或关闭。

进一步地，所述左挡杆的第一端与所述第一挡杆的一端枢转相连，所述左挡杆沿所述左挡杆的长度方向可伸缩，所述货箱的左侧设有多个第一卡接部，多个第一卡接部沿所述货箱的前后方向间隔开设置，所述左挡杆的第二端与所述货箱的第一卡接部可拆卸相连。

进一步地，所述左挡杆包括：

第一杆体，所述第一杆体的第一端与所述第一挡杆的一端枢转相连，所述第一杆体的第二端设有沿所述第一杆体的长度方向延伸的第一管道；

第二杆体，所述第二杆体的第一端可移动地穿入所述第一管道中，所述第二杆体的第二端与所述货箱的第一卡接部可拆卸相连。

进一步地，所述右挡杆的第一端与所述第一挡杆的另一端枢转相连，所述右挡杆沿所述右挡杆的长度方向可伸缩，所述货箱的右侧设有多个第二卡接部，多个第二卡接部沿所述货箱的前后方向间隔开设置，所述右挡杆的第二端与所述货箱的第二卡接部可拆卸相连。

进一步地，所述右挡杆包括：

第三杆体，所述第三杆体的第一端与所述第一挡杆的另一端枢转相连，所述第三杆体的第二端设有沿所述第三杆体的长度方向延伸的第三管道；

第四杆体，所述第四杆体的第一端可移动地穿入所述第三管道中，所述第四杆体的第二端与所述货箱的第二卡接部可拆卸相连。