[实用新型]一种车载多功能床铺

说明书

本实用新型提供了一种车载多功能床铺，解决了载人交通工具车厢内因空间限制，难以同时设置床铺和座椅等设施的问题，技术方案是：双层床铺的上床铺和下床铺铰轴铰接侧间隔立板，内部带有伸缩式抽拉床板，上床铺连接有爬床梯，外角有吊杆，上床铺还设置有棘轮锁止机构，包括：连杆以及固定在侧间隔立板上的与连杆后端棘爪匹配的棘轮，连杆前端连接有凸轮手柄，下床铺外角设置有折叠支撑柱，底部设置有箱式支座。其能够满足收拢运输、乘坐会议、展开床铺三个模式需要，具备人员乘坐的舒适性、安全性、人机工程合理、操作方便、总体轻量化功能。

技术领域

本实用新型涉及车载床铺，特别是一种车载多功能床铺，适用于在载人车厢内收拢运输、乘坐、卧睡和举办会议多种环境模式，尤其适用于紧凑式车型。

背景技术

目前，随着人们日常出行乘坐交通工具频率和时间的提高，在交通工具如列车、汽车和轮船内设置有座椅、床铺和运输架等，用于向乘客提供不同使用功能的需求，但是这些座椅、床铺和运输架等各种设施往往需要占用独立的空间并进行固定设置，因此在有限的车厢内无法提供多种类别不同使用功能的设施，给人们出行带来了不便，若设置多种类别使用功能的设施，需要在具有较大空间的车厢，使选择车体规格收到了局限性，增加了车体的运行成本，同时也增加了乘客的出行费用。因此如何利用有限的车厢空间设置座椅和床铺来满足乘坐成为亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种车载多功能床铺，解决了载人交通工具车厢内因空间限制，难以同时设置床铺和座椅等设施的问题，其通过收拢和展开满足运输乘坐、会议乘坐和展开床铺三种工况模式需要。

本实用新型所采用的技术方案是：该车载多功能床铺包括双层床铺，双层床铺通过侧间隔立板和车厢壁板连接支撑，技术要点是：所述双层床铺的上床铺和下床铺的内侧长边均通过铰轴铰接侧间隔立板，上床铺和下床铺内部带有伸缩式抽拉床板，上床铺抽拉床板底部折叠连接有爬床梯，上床铺外角设置有与车顶棚连接的吊杆，在上床铺靠近壁板侧还设置有用于向上翻转的棘轮锁止机构；棘轮锁止机构包括：通过固定板和限位板滑动插接的连杆以及固定在侧间隔立板上的与连杆后端棘爪匹配的棘轮，连杆前端通过销轴连接有与限位板对应的凸轮手柄，在固定板和棘爪之间设置有压簧，棘轮中心孔转动套装上床铺的铰轴；下床铺外角设置有折叠支撑柱，底部设置有箱式支座。

所述上床铺和下床铺的抽拉床板两侧设置带有滑轨和滚轮的滑动机构。

所述上床铺抽拉床板短边设置倒L型转动扶手。

所述抽拉床板上部设置有薄弹性层。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型的双层床铺通过铰轴铰接侧间隔立板，因此能够向上翻转靠向侧间隔立板，缩小了床铺占用空间，能够形成会议室空间模式，上床铺通过设置的棘轮锁止机构方便固定上床铺向上翻转的角度，设置的凸轮手柄易于操控；由于上床铺和下床铺内部带有伸缩式抽拉床板，将抽拉床板拉出并向外翻转折叠爬床梯和折叠支撑柱，形成展开床铺模式，可以舒适睡眠；将抽拉床板收回后形成收拢运输模式，占用空间小，便于坐靠和放置物品，综上，其能够满足收拢运输、乘坐会议、展开床铺三个模式需要，具备人员乘坐的舒适性、安全性、人机工程合理、操作方便、总体轻量化功能。

附图说明

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是实用新型的会议模式结构示意图；

图3是本实用新型的上床铺底部结构示意图；

图4是本实用新型的上床铺抽拉床板连接结构示意图；

图5是本实用新型的展开床铺结构示意图；

图6是本实用新型的棘轮锁止机构工作锁定状态结构示意图；