[实用新型]一种双浮球空气管关闭装置测试工装

说明书

本实用新型涉及一种双浮球空气管关闭装置测试工装，包括顶板和底板，顶板和底板采用椭圆环形结构，椭圆环形的内部开口尺寸与待测试的双浮球空气管关闭装置的外形尺寸相匹配，顶板和底板之间设置有若干根立柱；底板上设置有四根固定板，固定板向内延伸，固定有承托筒，承托筒的底面与底板的上表面齐平，承托筒的轴线经过底板的中心，承托筒的顶面上还设有与待测试的双浮球空气管关闭装置的法兰面相对应的盲板法兰，盲板法兰上设有若干个固定孔，盲板法兰的中心处开设有通孔，通孔内设置有泄放塞；顶板的上部设有四个吊耳，四个吊耳分别设置在顶板的椭圆环形的长轴两端及短轴两端；顶板上设有可固定的盖子。

技术领域

本实用新型涉及机械结构的密封性测试装置领域，特别是一种双浮球空气管关闭装置测试工装。

背景技术

船舶的龙骨两侧设置有多组肋板对船舶的左右舷形成有力的支撑，整个船体上被分隔为多个舱室，同时为了货物运输的需要和船舶各部分功能的区分，船舶上也会专门设计各种舱室；船舶上设置的多个舱室都有通风的需要，各舱室的空气交换系统也都设有通气管路等，各通气管路的末端多数都设置在甲板面上，为了防止下雨时雨水侵入或者船舶航行中可能遇到的海水入侵舱室，通气管路的末端都设置有空气管关闭装置。

常规的空气管关闭装置一般都采用浮饼式或者浮球式结构，目前船舶上大量使用的都是单浮饼或者单浮球式空气管关闭装置，在一些船舶管系设计中，为了通风的需要，采用双浮球式空气管关闭装置，其结构如中国实用新型专利：双浮球式空气管头自动关闭装置(授权公告号：CN202030004U)所示，包括带有连接法兰和空气通道的本体及固定其上的盖帽、连接两侧空腔的加强筋，在本体两侧空腔的两个浮球以及在浮球上方的密封装置、防护装置，本体及盖帽的外形整体呈椭圆形柱状，其它部件置于本体内，本体是有两侧空腔的椭圆形柱状体。这种结构的空气管关闭装置由于整体结构的外形为椭圆形柱状，在按照国家标准或者各船级社的检测标准进行检测时存在着诸多不便，尤其是进行最主要的泄漏量测试时，随意性比较大，浸没的速度和角度都不好控制，而且由于一些空气管头根据设计需要采用了铝合金材质等，密度小于水的密度，下沉速度缓慢甚至不能完全下沉。

因此，需要对双浮球空气管关闭装置的测试工装进行进一步的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双浮球空气管关闭装置测试工装，能够对双浮球空气管关闭装置进行泄露水量检测。

为达到上述实用新型的目的，提供了一种双浮球空气管关闭装置测试工装，包括顶板和底板，所述顶板和底板的结构尺寸都相同，采用椭圆环形结构，椭圆环形的内部开口尺寸与待测试的双浮球空气管关闭装置的外形尺寸相匹配，所述顶板和底板之间设置有若干根立柱；

所述底板上设置有四根固定板，所述固定板向内延伸，固定有承托筒，所述承托筒的底面与所述底板的上表面齐平，所述承托筒的轴线经过所述底板的中心，所述承托筒的顶面上还设有与待测试的双浮球空气管关闭装置的法兰面相对应的盲板法兰，所述盲板法兰上设有若干个固定孔，用于固定待测试的双浮球空气管关闭装置，所述盲板法兰的中心处开设有通孔，通孔内设置有泄放塞；

所述顶板的上部设有四个吊耳，四个所述吊耳分别设置在顶板的椭圆环形的长轴两端及短轴两端；所述顶板上设有可固定的盖子。

进一步的，所述立柱设置四根，在椭圆环形的长轴两端和短轴两端各设置一根。

进一步的，所述顶板的上部设有固定耳板，所述盖子上设有对应的固定块，通过所述固定块与固定耳板的配合将盖子固定住。

进一步的，所述盖子通过铰链铰接在所述顶板上，另一端使用蝶形活节螺栓进行紧固。

进一步的，所述盖子上设置有把手或者拉环，方便盖子的开启关闭。

进一步的，在所述底板的下部设置有配重吊钩。