[实用新型]一种加热垫及方向盘

说明书

本申请公开了一种加热垫及方向盘，加热垫包括网状基材和固定在网状基材上的弯曲状的金属导线；加热垫的长度方向为第一方向，宽度方向为第二方向；网状基材包括沿第一方向延伸的第一结构和沿第二方向延伸的第二结构；第一结构和第二结构编织形成网状基材；第一方向与第二方向基本垂直；加热垫在第一方向的延展性大于在第二方向上的延展性；本申请由于由于在方向盘轮缘的长度延伸方向可以具有延展性，从而避免了加热垫包覆方向盘时产生褶皱；同时，网状基材由纱线编织成时，其厚度可做到1mm以下，特别适用于设计要求为薄硬的二次发泡的方向盘，且由于网状基材的通透性好，可以更好地连接一次发泡层和二次发泡层，提高了方向盘的结构的一体性。

技术领域

本公开一般涉及汽车方向盘技术领域，具体涉及一种加热垫及方向盘。

背景技术

在环境温度比较低的情况下，控制设备运行方向时，冰冷的方向盘会让手感到十分不舒服，严重的情况下可能会由于手的僵硬而导致反应不及时，酿成不必要的灾难。因此为了提高人体的舒适度，降低灾难的发生，满足目前市场的需求，因此在控制设备运行方向的方向盘上的装配加热装置，具有越来越广泛的市场需求。

现有的方向盘的加热结构主要由基材和固定在基材上的加热丝形成，由于现有的加热垫基材一般使用为厚度较薄的发泡材料(PE等)或无纺布等材料；由于上述材料没有延展性，由于基材无延展性，包覆时方向盘表面易产生褶皱，由此会造成方向盘加热不均，表面不美观等问题。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种包覆方向盘时不出现褶皱的加热垫及方向盘。

第一方面，本申请提供一种加热垫，包括网状基材和固定在所述网状基材上的弯曲状的金属导线；所述加热垫的长度方向为第一方向，宽度方向为第二方向；所述网状基材包括沿第一方向延伸的第一结构和沿第二方向延伸的第二结构；所述第一结构和第二结构编织形成所述网状基材；所述第一方向与第二方向基本垂直；所述加热垫在第一方向的延展性大于在第二方向上的延展性。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第一结构为延展性在5％-30％的第一编织结构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第二编织结构为由至少2股丝线编织成的空心结构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第二结构为单根丝线或延展性大于等于0％小于等于5％的第二编织结构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述第二编织结构为由至少2股丝线编织成的实心结构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述网状基材的任意一侧或两侧粘贴有柔性层。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述金属导线均匀粘贴或缝制在所述网状基材上。

第二方便本申请提供一种方向盘，所述方向盘的轮缘外包覆有上述的加热垫；所述第一方向基本平行于所述轮缘的圆周方向。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述轮缘外依次设有一次发泡层、第一胶层、加热垫、第二胶层和二次发泡层。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述方向盘上设有离手检测装置，所述加热垫用作离手检测装置的感应结构。

本申请中的上述技术方案中，通过将加热垫的基材设计为编织网状结构，网状基材包括沿第一方向延伸的第一结构和沿第二方向延伸的第二结构；所述第一结构和第二结构编织形成所述网状基材，加热垫在其长度方向的延展性大于其宽度方向的延展性，因此用于包覆方向盘轮缘的加热垫为长条状，其长度略短于轮缘的外圆周长；依靠第一方向的延展性全面覆盖方向盘轮缘外侧，内周长不受力减少褶皱，保持了加热垫和方向盘的美观性；同时，由于网状基材由纱线编织成时，其厚度可做到1mm以下，由于二次发泡方向盘的设计具有薄和硬的需求，因此本申请的加热垫特别适用于二次发泡的方向盘，且由于网状基材的通透性好，可以更好地连接一次发泡层和二次发泡层，提高了方向盘的结构的一体性。