[实用新型]一种电动车车灯灯座安装结构有效
申请号: | 201922310091.X | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211167204U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 高先科;高芳;杨永 | 申请(专利权)人: | 徐州米然机车配件有限公司 |
主分类号: | B62J6/027 | 分类号: | B62J6/027 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221744 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 车灯 灯座 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种电动车车灯灯座安装结构,包括:安装块,外壳体,旋转体和车灯,所述安装块包括上安装块和下安装块,所述上安装块与外壳体固定连接,所述外壳体为圆柱形状,并且中轴线位置设有安装槽,所述旋转体位于安装槽内,所述安装槽底部设有下限位块,所述下限位块与外壳体固连,并且所述下限位块上表面为齿形,所述旋转体下表面为与下限位块上表面啮合的齿形,所述外壳体侧壁上沿圆周方向设有弧形滑槽,所述旋转体侧壁上设有连接杆,所述连接杆穿过弧形滑槽连接设置在外壳体外侧的车灯。本实用新型结构简单,使用方便,安装快捷,能够快速安装在电动车车头位置,并且灯光的照射角度可以旋转调整。
技术领域
本实用新型涉及电动车车灯技术领域,具体是一种电动车车灯灯座安装结构。
背景技术
电动车的原装车前灯,往往灯光亮度不够,在很多情况下不能满足使用,因此很多人会选择在电动车车头增加外置LED车灯,但是新增的车灯具有安装不便,而且灯光角度不可调整的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车车灯灯座安装结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车车灯灯座安装结构,包括:安装块,外壳体,旋转体和车灯,所述安装块包括上安装块和下安装块,所述上安装块与外壳体固定连接,所述外壳体为圆柱形状,并且中轴线位置设有安装槽,所述旋转体位于安装槽内,所述安装槽底部设有下限位块,所述下限位块与外壳体固连,并且所述下限位块上表面为齿形,所述旋转体下表面为与下限位块上表面啮合的齿形,所述外壳体侧壁上沿圆周方向设有弧形滑槽,所述旋转体侧壁上设有连接杆,所述连接杆穿过弧形滑槽连接设置在外壳体外侧的车灯。
进一步地,所述旋转体为圆柱形状,所述旋转体中轴线位置设有凹槽,所述下限位块中轴线位置设有连接柱,所述连接柱穿过旋转体连接位于凹槽内的上限位块,所述连接柱外侧套装弹簧,所述弹簧抵在上限位块和旋转体之间。
进一步地,所述弹簧与上限位块之间以及弹簧与旋转体之间均设有垫片,所述垫片套装在连接柱上。
进一步地,所述上安装块与下安装块通过螺栓连接,并且上安装块和下安装块上分别设置位置对应的安装槽。
进一步地,所述旋转体上部设有旋转把手,所述旋转把手设有防滑纹理。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,安装快捷,能够快速安装在电动车车头位置,并且灯光的照射角度可以旋转调整。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的内部结构示意图;
图4为本实用新型中旋转体和下限位块的连接示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图4所示,一种电动车车灯灯座安装结构,包括:安装块1,外壳体2,旋转体3和车灯4,所述安装块1包括上安装块11和下安装块12,所述上安装块11与下安装块12通过螺栓连接,并且上安装块11设有上安装槽111,下安装块12在上安装槽111对应位置设有下安装槽121,使用时,通过上安装槽111和下安装槽121将本实用新型夹装在电动车上即可,安装便捷。
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