[实用新型]抽油杆接箍车外圆自动上料机构

说明书

本实用新型涉及一种抽油杆接箍车外圆自动上料机构，包括接箍储料架、上料气缸、上料推杆，其特征是：接箍储料架为长槽形料架，前段为水平设置、后段为向下倾斜设置，接箍储料架的前段和后段之间成钝角，接箍储料架后段的末端开有端口，上料气缸设置在接箍储料架下方，上料气缸的气缸杆与接箍储料架后段底面垂直，上料推杆连接在上料气缸的气缸杆上，上料推杆能够紧贴接箍储料架后段的端口滑过，在上料推杆的顶端连接一个直角挡板，直角挡板能够与接箍储料架后段的端口衔接。其优点是：通过上料气缸、上料推杆和接箍储料架配合实现抽油杆接箍车外圆自动上料，提高了接箍外圆加工生产效率，消除了安全隐患，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种抽油杆接箍车外圆自动上料机构，属于抽油杆接箍生产设备领域。

背景技术

目前国内同行业在抽油杆接箍车外圆工序上为人工上料装夹，首先取接箍放在两个顶尖之间，夹紧顶尖，操作车床车外圆，按此上料方式，生产效率较低，存在安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可提高接箍外圆加工生产效率，消除安全隐患，降低生产成本的抽油杆接箍车外圆自动上料机构。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的：

本实用新型包括接箍储料架、上料气缸、上料推杆，其特征是：接箍储料架为长槽形料架，前段为水平设置、后段为向下倾斜设置，接箍储料架的前段和后段之间成钝角，接箍储料架后段的末端开有端口，上料气缸设置在接箍储料架下方，上料气缸的气缸杆与接箍储料架后段底面垂直，上料推杆连接在上料气缸的气缸杆上，上料推杆能够紧贴接箍储料架后段的端口滑过，在上料推杆的顶端连接一个直角挡板，直角挡板能够与接箍储料架后段的端口衔接。

本实用新型的优点是：通过上料气缸、上料推杆和接箍储料架配合实现抽油杆接箍车外圆自动上料，提高了接箍外圆加工生产效率，消除了安全隐患，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照附图，包括接箍储料架1、上料气缸2、上料推杆3，接箍储料架为长槽形料架，前段为水平设置、后段为向下倾斜设置，接箍储料架的前段和后段之间成钝角，接箍储料架后段的末端开有端口，箍储料架由槽钢制作；上料气缸设置在接箍储料架下方，上料气缸的气缸杆与接箍储料架后段底面垂直，上料推杆连接在上料气缸的气缸杆上，上料推杆能够紧贴接箍储料架后段的端口滑过，在上料推杆的顶端连接一个直角挡板4，直角挡板能够与接箍储料架后段的端口衔接，上料推杆由钢板和角钢焊接而成。

应用时，设定气缸杆的初始位置是上料推杆顶端的直角挡板与接箍储料架后段的端口衔接，由工人将待加工的接箍5横向摆放在接箍储料架上，将接箍储料架上摆满接箍。进入接箍储料架后段的接箍依重力自动向下滑动，直至最前端的接箍落入上料推杆顶端的直角挡板。在接到上料指令后上料气缸启动推动上料推杆至装夹位置，待加工的接箍两端由顶尖夹紧，完成接箍自动装夹，由车刀6进行加工。车完一件接箍后，两端顶尖自动松开，接箍掉入接料框，上料气缸退回接住另一件接箍，延时2秒钟，上料气缸启动，推动上料推杆至装夹位置，顶尖开启夹住接箍，开始车外圆，周而复始，加工过程无需人员操作，提高了生产效率。