[实用新型]一种汽车钣金件焊接夹具

权利要求书

1.一种汽车钣金件焊接夹具，其特征在于，包括底板、夹具组件和上料导向件，多个所述夹具组件安装于所述底板上，且所述夹具组件分布于待夹紧的工件四周；所述工件包括壳体，所述壳体包括主平面、侧壁和翻边，所述主平面下沉至所述侧壁的底部，所述翻边由所述侧壁的顶部向外弯折，所述夹具组件可夹紧所述主平面；所述夹具组件上沿竖直方向安装有定位销，所述翻边上设有与所述定位销匹配的定位孔，所述定位销可插入所述定位孔中；所述上料导向件分布于所述壳体的各个顶角处，所述上料导向件包括基座、导向杆和加强杆，所述基座安装于所述底板上，所述导向杆和所述加强杆均焊接于所述基座上，所述导向杆与所述壳体的侧壁之间留有定位间隙，所述导向杆沿竖直方向向上延伸，所述加强杆倾斜地支撑所述导向杆的下侧。

2.根据权利要求1所述的汽车钣金件焊接夹具，其特征在于，所述夹具组件包括主夹具，所述主夹具包括主支座、主气缸、主压臂、主压块、支撑块支座和主支撑块，所述主支座和所述支撑块支座均竖直地固定于所述底板上，所述主气缸安装于所述主支座上，所述主压臂的一端铰接于所述主气缸上，所述主压臂靠近所述主气缸的一侧铰接于所述主支座上，所述主压臂的另一端安装所述主压块，所述主支撑块固定于所述支撑块支座上且与所述主压块相对设置，所述主压块可转动而与所述主支撑块一同夹紧所述壳体的主平面。

3.根据权利要求2所述的汽车钣金件焊接夹具，其特征在于，所述工件还包括焊接于所述壳体的侧壁外的支撑体，所述支撑体向所述壳体的外侧水平延伸；所述主压臂上固定有支撑体压块，所述主支座上固定有支撑体顶块，所述支撑体顶块的高度与所述支撑体的高度匹配，所述支撑体压块与所述支撑体顶块相对设置，所述主气缸可驱动所述支撑体压块转动而与所述支撑体顶块一同夹紧所述支撑体。

4.根据权利要求3所述的汽车钣金件焊接夹具，其特征在于，所述夹具组件还包括翻边夹具，所述翻边夹具包括辅助支座、辅助压臂、辅助压块、辅助支撑块和辅助气缸，所述辅助支座固定于所述底板上，所述辅助气缸安装于所述辅助支座上，所述辅助压臂的一端铰接于所述辅助气缸上，所述辅助压臂靠近所述辅助气缸的一侧铰接于所述辅助支座上，所述辅助压臂的另一端安装所述辅助压块，所述辅助支撑块固定于所述辅助支座上且与所述辅助压块相对设置，所述辅助压块与所述辅助支撑块可一同夹紧所述壳体的主平面；所述辅助压臂与所述辅助支座之间留有翻边装夹空间，所述辅助压臂上固定有翻边压块，所述辅助支座上固定有翻边顶块，所述翻边压块与所述翻边顶块均位于所述翻边装夹空间内且相对设置，所述翻边压块可与所述翻边顶块一同夹紧所述翻边。

5.根据权利要求4所述的汽车钣金件焊接夹具，其特征在于，所述定位销固定于所述主支座或者所述辅助支座上。

6.根据权利要求1所述的汽车钣金件焊接夹具，其特征在于，所述导向杆的顶部向远离所述壳体的一侧弯曲。

7.根据权利要求6所述的汽车钣金件焊接夹具，其特征在于，所述壳体的每个顶角处安装有两个所述上料导向件，同一顶角处的两个所述上料导向件分别靠近两条相邻的侧壁端部。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车钣金件焊接夹具，其特征在于，所述底板的中部安装有主支撑件，所述主支撑件支撑所述壳体的主平面。