[实用新型]一种油罐车罐布封口工具箱

说明书

本实用新型公开了一种油罐车罐布封口工具箱，包括工具箱提手，所述工具箱提手一侧固定连接有工具箱左箱体，所述工具箱左箱体内壁底部表面中央固定连接有下胶筒固定块，所述下胶筒固定块外侧表面套嵌连接有胶带筒，所述胶带筒外侧设有钢丝铅封存放槽，所述钢丝铅封存放槽内壁固定连接有钢丝卡扣，所述钢丝卡扣内壁卡嵌连接有钢丝绳，所述钢丝绳一端表面套嵌连接有铅封块，该种油罐车罐布封口工具箱，结构新意，通过设有油罐口罐布与特制印花胶带，可以有效地将钢丝铅封无法锁闭的进出油口进行封闭，可以进一步的完善对于油罐的封口方式，可以提升物料被仿造的难度和成本，所以该种油罐车罐布封口工具箱具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及油罐车技术领域，具体为一种油罐车罐布封口工具箱。

背景技术

在成品油的运输过程中，车辆到达提油地将汽油、柴油装车并离开提油地之后，无论是车主还是货主，对于货物数量和质量的监控就基本处于空白，因为一般情况下车主和货主并不能够押车，所以在运输途中经常发生司机偷油、换油(以次充好)的问题，加之，液体危化品在质量化验方面存在两大问题，第一，化验时间长，第二，化验费用高，因此货主仅从外观并不能确认油品是否被偷换过，往往是车辆在使用过程中发现油品质量存在问题，这个时候再去追溯车辆的责任非常困难，此时运费已经结算，并且没有相应取证，所以货主会非常担心货物质量问题，如何确保货物在途质量安全成为一个行业的难题。

而现有的油罐车罐布封口工具箱，钢丝铅封并不适用于所有油罐车的进出油口，因为有些油罐车的进出油口并不具备用钢丝铅封锁闭的条件，没有可以穿钢丝的孔洞，钢丝铅封仿造的难度相对较小，通过激光刻字的方式可以较快复制，司机可以破坏原有钢丝铅封，偷换油后再用仿造的铅封重新锁闭进出油口，这样远远无法满足当前人们对该产品的要求。

所以，如何设计一种油罐车罐布封口工具箱，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油罐车罐布封口工具箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油罐车罐布封口工具箱，包括工具箱提手，所述工具箱提手一侧固定连接有工具箱左箱体，所述工具箱左箱体内壁底部表面中央固定连接有下胶筒固定块，所述下胶筒固定块外侧表面套嵌连接有胶带筒，所述胶带筒外侧设有钢丝铅封存放槽，所述钢丝铅封存放槽内壁固定连接有钢丝卡扣，所述钢丝卡扣内壁卡嵌连接有钢丝绳，所述钢丝绳一端表面套嵌连接有铅封块，所述铅封块表面一侧固定连接有印花编号条，且所述工具箱左箱体一侧表面通过螺栓固定连接有合页，所述合页一侧表面通过螺栓固定连接有工具箱右箱体，所述工具箱右箱体内壁表面顶部固定连接有罐布存放袋，所述罐布存放袋表面通过缝合固定连接有拉锁，所述拉锁表面一侧通过缝合固定连接有存放袋袋口，所述存放袋袋口底部设有油罐口罐布，且所述拉锁一侧表面卡嵌连接有拉锁头。

进一步的，所述胶带筒外侧表面缠绕有特制印花胶带，所述特制印花胶带表面呈阵列排布有撕裂线，所述撕裂线一侧设有胶带印花区，且所述胶带筒与胶筒固定块结构相匹配。

进一步的，所述钢丝绳一端固定连接于铅封块顶部表面一侧，所述铅封块顶部表面另一侧设有单向卡嵌孔，所述单向卡嵌孔与钢丝绳结构相匹配。

进一步的，所述油罐口罐布表面通过胶粘固定连接有封口双面胶，所述封口双面胶与油罐口罐布结构相匹配，且所述油罐口罐布表面中央设有罐布印花区。

进一步的，所述下胶筒固定块一侧设有上胶筒固定块，所述上胶筒固定块外侧表面套嵌连接有透明胶带卷，且所述上胶筒固定块底部表面固定连接于工具箱左箱体。

进一步的，所述钢丝卡扣的数量为三个，且所述钢丝卡扣与钢丝绳结构相匹配。

进一步的，所述工具箱左箱体一侧表面固定连接有扣锁，所述扣锁位于工具箱提手两侧，且所述工具箱右箱体一侧表面固定连接有与扣锁结构相匹配的锁头。