[实用新型]一种用于公路施工的路面整平装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公路施工的路面整平装置，包括车体、牵引架和碾压辊，车体的前端设置有牵引架，车体的底端安装有车轮，车体上安装有搅拌箱，搅拌箱的底端连通有出料管，出料管的出口位于车体的下方，车体的尾端还安装有碾压辊，出料管和碾压辊之间还设置有整平辊和刮平板；本实用新型的路面整平装置可以利用搅拌箱搅拌混凝土，再通过出料管导出到路面上，整平辊预先将堆积在一起的混凝土展开，再通过刮平板进行刮平，之后通过碾压辊进行碾压整平，不仅整平速度快，而且路面平整度高，碾压辊上还放置有多个重力辊，使用者可以根据铺设情况，适量减少重力辊，使碾压辊可以适用于碾压不同材料铺设的路面。

技术领域

本实用新型涉及一种路面整平装置，特别涉及一种用于公路施工的路面整平装置，属于公路建设设备技术领域。

背景技术

水泥混凝土路面具有强度高稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少、有利于夜路等许多优势水平，广泛应用于路面上，特别是在高级别公路及城市道路，在日益增加的混凝土路面，水泥混凝土路面路基路面，特别是一些山区多，使得水混凝土路面机械化，科学化建设成为许多施工单位需要的突出问题的解决。

水泥混凝土路面施工是铺设混凝土搅拌系统混合物，这是铺设水泥高难度和主要过程混凝土路面施工技术要求。在混凝土道路的铺设过程中，混凝土的搅拌质量以及铺设设备都会对道路质量产生影响，目前，混凝土道路施工过程中，铺设混凝土时的措施一般是人工摊铺整平；人工摊铺整平一般是工人简单地用铁锹等工具将堆积在路面上的混凝土摊开在路面上，然后拉动平板直接去摊平混凝土，这种施工铺设的缺点是需要大量的人力，铺平效率低，而且路面平整度低。

实用新型内容

本实用新型提出了一种用于公路施工的路面整平装置，解决了现有技术中人工摊铺整平需要大量的人力、铺平效率低以及铺设后的路面平整度低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种用于公路施工的路面整平装置，包括车体、牵引架和碾压辊，所述车体的前端设置有牵引架，所述车体的底端安装有车轮，所述车体上安装有搅拌箱，所述搅拌箱的前侧安装有控制器，所述搅拌箱的底端连通有出料管，所述出料管的出口位于车体的下方，所述车体的尾端还安装有碾压辊，所述出料管和碾压辊之间还设置有整平辊和刮平板，所述车体内安装有供电电池。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述搅拌箱的顶端设置有进料口，所述搅拌箱的后侧通过螺栓固定有电机，所述搅拌箱内安装有横向放置的搅拌器，所述搅拌器还通过联轴器联接在电机的输出端上，所述供电电池和控制器均电连接电机，所述供电电池还电连接控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述出料管上还安装有电动调节阀，所述控制器和供电电池均电连接电动调节阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述整平辊为半圆形的压辊，所述整平辊的两端均设置有安装架，两个所述安装架通过螺栓分别紧固在连接杆上，其中一个所述连接杆通过安装座固定在车体的一侧，另一个所述连接杆安装在伺服电机的输出端上，所述伺服电机安装在车体上，所述供电电池和控制器均电连接伺服电机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述刮平板通过支撑杆安装在车体的底端，所述刮平板连接的支撑杆上还安装有刮板，所述刮板紧贴碾压辊。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的尾端设置有固定座，所述碾压辊套设在转动轴上，所述转动轴通过螺栓紧固在固定座上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述碾压辊上设置有轴孔，所述转动轴插入轴孔，所述碾压辊上还围绕轴孔设置有多个放置槽，每个放置槽内均放置有一个重力辊，每个所述放置槽的槽口均通过螺栓固定有固定板，所述固定板将重力辊固定在放置槽中。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的一种用于公路施工的路面整平装置与现有技术相比，具有以下的有益效果：