[实用新型]一种中承式人行拱桥

说明书

一种中承式人行拱桥，包括位于同一平面上的两片曲线形小箱梁，所述两片曲线形小箱梁形成对称的波形结构，在每一模块的两端，所述两片曲线形小箱梁形成交汇点，在每一模块的中部，所述两片曲线形小箱梁形成分离段，在所述两片曲线形小箱梁的分离段之间设有横向联系，所述中承式人行拱桥包括位于主梁长度范围内的两个桥墩，所述中承式人行拱桥还包括一单片拱肋，所述单片拱肋分别从所述主梁的两个模块的两片曲线形小箱梁分离处穿过，并与其固结，所述单片拱肋的中部位于主梁上方，单片拱肋的中部与主梁之间设有吊索。本实用新型可工厂制造，现场安装，施工方式便捷，从而加快了施工进程，缩短了工期，大大减少了对环境与交通的影响。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体涉及桥梁的一种适用于景观人行桥的中承式人行拱桥。

背景技术

拱桥由于其优美的弧线造型、较好的跨径适应能力、较好的经济性等特点，在各种跨径的桥梁结构中得到广泛应用。常规的拱桥通常由拱肋、主梁、吊索或立柱、下部基础等组成，如图1、图2所示，拱桥的横向稳定性由拱肋和风撑共同提供，拱肋通常为平行布置或A字型布置。由于人行拱桥桥面宽度较窄，拱肋如采用平行布置或A字型布置结构形式复杂，拱肋和风撑材料用量较高。通过对拱肋、主梁和吊索形式的合理选择，可设计出受力可靠、材料经济且造型优美的人行拱桥。

实用新型内容

本实用新型提出了一种现场安装，施工方式便捷的适用于景观人行桥的中承式人行拱桥。

本实用新型的实现由以下技术方案完成：

一种中承式人行拱桥，其特征在于所述中承式人行拱桥包括主梁，所述主梁包括位于同一平面上的两片曲线形小箱梁，所述两片曲线形小箱梁形成对称的波形结构，所述主梁形成若干个模块，在每一模块的两端，所述两片曲线形小箱梁形成交汇点，在每一模块的中部，所述两片曲线形小箱梁形成分离段，在所述两片曲线形小箱梁的分离段之间设有横向联系；所述中承式人行拱桥包括位于主梁长度范围内的两个桥墩，所述中承式人行拱桥还包括一单片拱肋，所述单片拱肋为箱形结构，所述单片拱肋的两端与桥墩连接，所述单片拱肋的两端分别从所述主梁的两个模块的两片曲线形小箱梁分离处穿过，并与其固结，所述单片拱肋的中部位于主梁上方，单片拱肋的上部与主梁之间设有吊索。

进一步地，所述吊索与主梁连接点位于两片曲线形小箱梁的交汇处或横向联系梁上，不影响人行过道。

进一步地，所述桥墩至主梁的端部之间设有端部拱肋。

进一步地，所述主梁的两端接梯道。

本实用新型的主梁由若干个模块组成，对于不同跨度桥梁结构，可通过增减主梁模块数或模块的长度，适应桥梁跨度的变化。本实用新型的优点是：①可工厂制造，现场安装，施工方式便捷，从而加快了施工进程，缩短了工期，大大减少了对环境与交通的影响；②对于不同跨度桥梁结构，可通过增减主梁模块数或模块的长度，适应桥梁跨度的变化。

附图说明

在下文中将基于实施例并参考附图来对本实用新型进行更详细的描述。其中：

图1为本实用新型中的适用于景观人行桥的三跨中承式拱桥的立面图；

图2为图1的平面结构示意图；

图3为图2沿A-A的剖面结构示意图；

图4为图2沿B-B的剖面结构示意图；

图5为图2沿C-C的剖面结构示意图。

具体实施方式

以下结合图1～图5通过实施例对本实用新型的特征及其它相关特征作进一步详细说明，以便于同行业技术人员的理解，在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际比例绘制。