[实用新型]一种凸起路标抗冲击检测装置有效

专利信息
申请号: 201922312259.0 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN211553243U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 冷正威;郭鸿博;张金凝;陈柳清;曹瑾瑾;刘倡 申请(专利权)人: 交通运输部公路科学研究所
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 代理人: 刘萍
地址: 100088*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 凸起 路标 冲击 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种凸起路标抗冲击检测装置,其特征在于,包括:底座(01)、动块(02)、空心立柱(03)、冲击钢球(04)以及推动机构;

所述底座(01)的设有开口槽(011),所述动块(02)嵌入所述开口槽(011)中通过球形连接件(07)与所述开口槽(011)侧壁连接可沿着所述开口槽(011)的侧壁上下移动,所述空心立柱(03)与所述底座(01)固定连接并竖直设置于所述动块(02)上方;

所述推动机构包括拨杆(05)和把手(06),所述拨杆(05)包括转动部(051)和拨动部(052),所述拨动部(052)与所述动块(02)连接,所述把手(06)包括连接端(061)和自由端(062),所述把手(06)的自由端(062)可绕着所述把手(06)的连接端(061)转动,所述把手(06)的连接端(061)与所述拨杆(05)的所述转动部(051)通过第一转轴和第二转轴转动连接,所述把手(06)的自由端(062)转动带动所述拨杆(05)的转动部(051)转动将所述动块(02)从所述底座(01)的所述开口槽(011)推出。

2.如权利要求1所述的一种凸起路标抗冲击检测装置,其特征在于,所述拨杆(05)的拨动部(052)通过复位结构(13)与所述开口槽(011)的侧壁连接。

3.如权利要求1所述的一种凸起路标抗冲击检测装置,其特征在于,所述把手(06)的所述连接端(061)设有开口卡槽(063)和临近所述开口卡槽(063)设置的第一开口(064),所述拨杆(05)的转动部(051)开设有第一通孔(053)和第二通孔(054),所述把手(06)的所述第一开口(064)和所述拨杆(05)的所述第一通孔(053)通过第一转轴(11)转动连接,所述把手(06)的所述开口卡槽(063)卡入第二转轴(12)通过所述第二转轴(12)与所述拨杆(05)的所述第二通孔(054)转动连接。

4.如权利要求1所述的一种凸起路标抗冲击检测装置,其特征在于,所述把手(06)的所述连接端(061)与所述拨杆(05)的所述转动部(051) 上下水平间隔设置,所述把手(06)的所述连接端(061)与所述拨杆(05)的所述转动部(051)通过限位连接件(09)限位连接。

5.如权利要求1所述的一种凸起路标抗冲击检测装置,其特征在于,所述底座(01)设置有可转动空间(015),所述推动机构穿设所述底座(01)的可转动空间(015)设置,所述把手(06)的连接端(061)和所述拨杆(05)的转动部(051)在所述可转动空间(015)中连接,所述把手(06)的自由端(062)从所述底座(01)的所述可转动空间(015)伸出。

6.如权利要求1所述的一种凸起路标抗冲击检测装置,其特征在于,所述动块(02)底部设置有圆柱滚子(10)。

7.如权利要求1所述的一种凸起路标抗冲击检测装置,其特征在于,所述开口槽(011)底部铺设有缓冲板(16)。

8.如权利要求1所述的一种凸起路标抗冲击检测装置,其特征在于,所述动块(02)开设有下凹的试件槽(022)。

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