[实用新型]适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备有效
申请号: | 201922312745.2 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN212352985U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 包兆鼎;张立靖 | 申请(专利权)人: | 南京联海复合新材料有限公司 |
主分类号: | B29C70/34 | 分类号: | B29C70/34;B29C70/38;B29C70/54 |
代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 刘苗 |
地址: | 211212 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 模压 工艺 复合材料 汽车 预制 加工 设备 | ||
本实用新型属于复合材料汽车板簧预制体加工技术领域,具体涉及适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备。其公开了适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备,包括连续纤维整理模块、自动喷胶模块、加热定型模块及牵引切割模块;连续纤维整理模块包括多层纱架、A导向辊、恒张力辊、B导向辊、牵引辊,一次整理架、二次整理架和三次整理架,自动喷胶模块包括自动喷胶箱、混胶机、气泵和智能喷嘴,自动喷胶箱的右侧安装有复合辊;加热定型模块包括固定型腔加热通道、固定型腔冷却通道,固定型腔加热通道连接有加热器;牵引切割模块包括牵引传输装置、往复机械手、同步切割机和安装支架。
技术领域
本实用新型属于复合材料汽车板簧预制体加工技术领域,具体涉及适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备。
背景技术
当前,能源日趋紧张、环境压力加剧,汽车行业的可持续发展遭遇挑战,作为有效整理导向压辊的节能手段,汽车轻量化技术已经成为汽车工业发展中的重要研究课题之一。有关研究数整理导向压辊据表明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%;同时,轻量化还将在一定程整理导向压辊度上带来车辆操控稳定性和一定意义上碰撞安全性的提升。由此可见,车身的轻量化对减整理导向压辊轻汽车自重,提高整车燃料经济性至关重。
目前汽车轻量化已成为汽车产业发展中的一项关键性研究课题。实现汽车轻量化整理导向压辊主要有三种途径:一是对汽车底盘、发动机等零部件进行结构优化,在结构设计上主要采用整理导向压辊前轮驱动、高刚性结构和超轻悬架结构等方法;二是在使用材料方面通过材料替代使汽车整理导向压辊轻量化。在替代材料方面,可使用增强型塑料聚合物材料、铝镁轻合金等有色金属材料、陶整理导向压辊瓷材料等密度小、强度高的轻质材料,或者使用同密度、同弹性模量而且工艺性能好的截面整理导向压辊厚度较薄的高强度钢;三是采用先进的制造工艺,使用基于新材料加工技术而成的轻量化整理导向压辊结构用材,如连续挤压变截面型材、金属基复合材料板、激光焊接板材等,也可以达到轻量整理导向压辊化目的。
钢板弹簧因其承载性,减振性,在各种类型汽车悬架中都有广泛应用,包括卡车,整理导向压辊箱式货车,客车,SUV,轿车等。钢板弹簧属于簧下质量,其自身重量比较重,对其进行轻量化整理导向压辊设计,具有重要意义。目前主要通过以下手段进行轻量化设计,一是由多片簧更改为少片簧整理导向压辊设计,二是采用树脂增强纤维复合材料板簧。
全复合材料汽车板簧是汽车板簧材料发展的重要方向,整体重量相比传统金属板簧减重可达50%以上,具有比强度大、比模量高、降噪性好、减震性能优良、耐腐蚀、使用周期长等高性价比等特点;
但是由于现有制造复合材料板簧工艺都热压工艺制成,主要原材料是玻璃纤维预浸料,玻璃纤维预浸料价格高、制造工艺复杂、且热压时操作繁琐,无法提高产能及降低成本。
实用新型内容
针对上述背景技术所提出的问题,本实用新型的目的是:旨在提供适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
适用于模压工艺的复合材料汽车板簧预制体的加工设备,包括连续纤维整理模块、自动喷胶模块、加热定型模块及牵引切割模块;
所述连续纤维整理模块包括多层纱架、A导向辊、恒张力辊、B导向辊、牵引辊,一次整理架、二次整理架和三次整理架,所述多层纱架、A导向辊、恒张力辊、B导向辊、牵引辊,一次整理架、二次整理架和三次整理架从左至右依次安装设置;
所述自动喷胶模块包括自动喷胶箱、混胶机、气泵和智能喷嘴,混胶机的输出端连接有胶管,所述胶管与气泵连接,所述智能喷嘴安装在自动喷胶箱内,所述自动喷胶箱的右侧安装有复合辊,所述复合辊连接有导向压辊,所述导向压辊连接有连续纤维织物放卷架;
所述加热定型模块包括固定型腔加热通道、固定型腔冷却通道,所述固定型腔加热通道连接有加热器;
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