[实用新型]一种便捷卸料斗车有效
申请号: | 201922312919.5 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211468467U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王鑫茹;江涛;胡锡玲;李万旺;邱富兵 | 申请(专利权)人: | 广东蕉岭建筑工程集团有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 贺秀梅 |
地址: | 514199 广东省梅州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便捷 卸料 斗车 | ||
1.一种便捷卸料斗车,其特征在于:包括储料斗(1)、设置在所述储料斗(1)外周的车架(2)、设置在所述车架(2)后端的第一支撑架(41)、设置在所述车架(2)前端的第二支撑架(42)、设置在所述车架(2)下端的转动轴(10)、设置在转动轴(10)两侧的移动装置(5)、设置在所述转动轴(10)与车架(2)之间的固定卡箍(9)、设置所述储料斗(1)下方的固定杆(6)以及设置在固定杆(6)与储料斗(1)之间的固定卡块(7),所述固定杆(6)贯穿与固定卡块(7)与车架(2)固定连接,且固定卡块(7)与储料斗(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便捷卸料斗车,其特征在于,所述固定卡箍(9)的外周与车架(2)的两侧固定连接,且固定卡箍(9)设置为“凹”型,且固定卡箍(9)贯穿与转动轴(10)通过固定螺栓与限位挡板相连接。
3.根据权利要求2所述的一种便捷卸料斗车,其特征在于,所述第一支撑架(41)与车架(2)的上端水平面相互垂直设置,且第一支撑架(41)设置为三角形,所述第一支撑架(41)的上端与车架(2)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种便捷卸料斗车,其特征在于,所述第二支撑架(42)与车架(2)的上端水平面之间设置有15°-30°的夹角,所述第二支撑架(42)设置为“U”型,且第二支撑架(42)与车架(2)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种便捷卸料斗车,其特征在于,还包括与车架(2)的上端两侧的把手(8),所述把手(8)与车架(2)的上端设置在同一水平买上,且把手(8)与车架(2)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种便捷卸料斗车,其特征在于,另外还包括分别设置在车架(2)两侧的第一支撑杆(31)和第二支撑杆(32),所述第一支撑杆(31)和第二支撑杆(32)分别与车架(2)固定连接。
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