[实用新型]一种公路隔音板

说明书

本实用新型公开了一种公路隔音板，包括隔音板，所述隔音板的右侧等距设有第一圆孔，所述第一圆孔的内壁固定安装有海绵层，所述隔音板的内部设有空腔，所述空腔的内部右侧滑动安装有吸音层，所述空腔的内部左侧滑动安装有反射层，所述隔音板的上端面对称设有第二圆孔，所述第二圆孔的下端固定安装有密封圈，所述第二圆孔的内部滑动安装有支撑杆，所述隔音板右侧的第二圆孔内部支撑杆与吸音层固定连接，所述隔音板左侧的第二圆孔内部支撑杆与反射层固定连接，所述支撑杆的上端两侧对称滑动安装有夹持块。该公路隔音板能有效的对噪音进行吸收、反射，而支撑杆便于拆卸，方便更换吸音层、反射层，且能有效的抵抗车辆意外撞击。

技术领域

本实用新型涉及隔音板技术领域，具体为一种公路隔音板。

背景技术

公路隔音板也叫声屏障，通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上，形成声隔音屏，用于降低噪音，对附近居民、学校的影响，是现代化中理想的隔声降噪设备。

而一般的公路隔音板内部吸音层、反射层为固定安装，难以拆卸进行更换，且隔音板不具备抗撞击能力，容易损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路隔音板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路隔音板，包括隔音板，所述隔音板的右侧等距设有第一圆孔，所述第一圆孔的内壁固定安装有海绵层，所述隔音板的内部设有空腔，所述空腔的内部右侧滑动安装有吸音层，所述空腔的内部左侧滑动安装有反射层，所述隔音板的上端面对称设有第二圆孔，所述第二圆孔的下端固定安装有密封圈，所述第二圆孔的内部滑动安装有支撑杆；

所述隔音板右侧的第二圆孔内部支撑杆与吸音层固定连接，所述隔音板左侧的第二圆孔内部支撑杆与反射层固定连接；

所述支撑杆的上端两侧对称滑动安装有夹持块，所述支撑杆左侧夹持块的端面对称固定连接有卡杆，所述卡杆的表面设有第三圆孔。

优选的，所述支撑杆右侧夹持块的端面对称设有第一开口槽，所述第一开口槽的内壁下端面固定安装有弹性块，所述第一开口槽的内壁上端设有第四圆孔，所述第四圆孔的内部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的内部滑动套接有T形杆。

优选的，所述隔音板的左侧固定安装有立柱，所述立柱的上下侧对称设有第五圆孔，所述第五圆孔的内部对称固定安装有固定块，所述固定块的表面设有第六圆孔。

优选的，所述第六圆孔的内部滑动安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的表面滑动连接有第二弹簧，所述第一伸缩杆的末端与隔音板固定连接。

优选的，所述立柱的上下端对称设有第二开口槽，所述第二开口槽的底端面等距固定安装有弹性球。

优选的，所述第二开口槽的内部滑动安装有挡板，所述挡板的外侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的表面滑动连接有第三弹簧，所述第二伸缩杆的末端固定连接有挡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路隔音板能有效的对噪音进行吸收、反射，而支撑杆便于拆卸，方便更换吸音层、反射层，且能有效的抵抗车辆意外撞击。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型第二伸缩杆与第二开口槽的连接示意图；

图3为本实用新型夹持块的结构示意图；

图4为本实用新型图3处A的放大图。