[实用新型]一种新型气缸机构

说明书

本实用新型涉及一种新型气缸机构。包括缸体，所述缸体（5）内设置有沿所述缸体（5）上下运动的活塞杆（8），所述缸体（5）顶部设置有处于所述活塞杆（8）上部的进油口（15），所述活塞杆（8）底部处于所述缸体（5）外面的位置设置有用于接收润滑油的油斗（12），所述活塞杆（8）轴向设置有和所述油斗（12）连通的回油孔（16）；所述活塞杆（8）下部处于所述缸体（5）的部分连接有转角支架（13）。本实用新型气缸行程大，精度高；本实用新型通过相关结构的改进，使得本实用新型活塞运动顺畅，设置润滑油回收机构，使得润滑油能进行回收利用，增设多到密封机构及相关机械机构，提高了本实用新型的密封性能以及相关部件的安装精度。

技术领域

本实用新型涉及一种新型气缸机构，属于气缸技术领域。

背景技术

气缸是常见的执行部件，在使用过程中依靠活塞杆带动活塞沿缸体运动实现运动功能，为了提高活塞运动的顺畅性，一般需要注入润滑油实现润滑性能，现有的润滑结构一般仅仅是注入润滑油，对此产生的密封性能的提高一级多余润滑油的回收再利用则没有做相关考虑；本实用新型针对此做出对应改进。

实用新型内容

本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，提高气缸机构运行性能的一种新型气缸机构。

为此本实用新型采用的技术方案是：一种新型气缸机构，包括缸体（5），所述缸体（5）内设置有沿所述缸体（5）上下运动的活塞杆（8），所述缸体（5）顶部设置有处于所述活塞杆（8）上部的进油口（15），所述活塞杆（8）底部处于所述缸体（5）外面的位置设置有用于接收润滑油的油斗（12），所述活塞杆（8）轴向设置有和所述油斗（12）连通的回油孔（16）；所述活塞杆（8）下部处于所述缸体（5）的部分连接有转角支架（13）。

进一步的，所述活塞（4）外端面设置有上下分布的两导向环（17），所述活塞（4）外端面设置有处于两所述导向环（17）之间的密封圈（18）。

进一步的，所述活塞杆（8）下部处于所述缸体（5）外的位置设置有上下设置的球面垫圈（9）和锥面垫圈（10），所述球面垫圈（9）设置在所述转角支架（13）上。

进一步的，在所述缸体（5）外端面焊接有用于安装的安装板（19）。

进一步的，所述活塞杆（8）处于所述锥面垫圈（10）下部的位置设置有锁紧螺母（11），所述球面垫圈（9）、锥面垫圈（10）由所述转角支架（13）、锁紧螺母（11）实现上下限位。

进一步的，所述油斗（12）连接在所述转角支架（13）上，所述油斗（12）和转角支架（13）之间设置有O形圈（20）。

进一步的，所述缸体（5）上部设置上气缸盖（2），所述缸体（5）下部设置下气缸盖（6），所述活塞杆（8）从所述下气缸盖（6）穿设而出，所述活塞杆（8）和下气缸盖（6）之间设置有活塞杆导向套（7），所述活塞杆导向套（7）和所述活塞杆（8）之间设置有油封（21），所述活塞杆导向套（7）和所述下气缸盖（6）之间设置有O形圈二（22）。

进一步的，所述活塞杆（8）顶部通过螺母（3）连接在所述活塞（4）上，所述活塞（4）内端面和所述活塞杆（8）外端面之间设置有O形圈三（23）。

进一步的，所述上气缸盖（2）上连接有盖板（1），所述盖板（1）通过套筒（14）连接在所述上气缸盖（2）上。

本实用新型的优点是：本实用新型气缸行程大，精度高；本实用新型通过相关结构的改进，使得本实用新型活塞运动顺畅，设置润滑油回收机构，使得润滑油能进行回收利用，增设多到密封机构及相关机械机构，提高了本实用新型的密封性能以及相关部件的安装精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的侧视图。