[实用新型]一种多功能运输车有效
申请号: | 201922315048.2 | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN211195982U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 杨学纲;肖光泉;潘登 | 申请(专利权)人: | 杨学纲 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P3/36;B60P3/39 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 运输车 | ||
本实用新型公开了一种多功能运输车,包括车厢主体,所述车厢主体的尾部设置有卷帘门,所述车厢主体的顶端固接有网架,所述车厢主体的底端中心处尾部设置有蹬车梯,所述车厢主体的底端相对应的两端均滑动连接有外拉载物架,所述车厢主体的内侧设有休息装置和办公作业设备。该多功能运输车,通过车厢内侧设置的折叠床、折叠桌、折叠凳,有效提高了作业人员的休息效果,及其野外工作的作业环境得到了大大的改善,在不使用时可以将其折叠收起,方便快捷,可以装载更多的货物,两侧的外拉载物架及其顶部的网架大大的提高了车辆的装载运输能力,车内配有医疗舱装载医疗设备,提高其野外生存能力,为其配备发电装置,为野外作业提供了便利条件。
技术领域
本实用新型涉及野外车辆技术领域,具体为一种多功能运输车。
背景技术
针对目前基层单位没有适合在野外严寒或酷署条件下,集作业、伤病员救治、后送、防核化污染、宿营和生活于一体的多功能运输车;针对目前在野外严寒或酷署条件下人员宿营,只有单一的使用帐篷野外宿营(每顶班用帐篷架设、伪装、撤收需人员4-6人,耗时约3-4个小时),其在架设、撤收和装车上即单一又耗时、费力;针对目前上级配发的运输车,只有单一的物资运输功能,没有很好的发挥其综合保障使用效能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能运输车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能运输车,包括车厢主体,所述车厢主体的尾部设置有卷帘门,所述车厢主体的顶端固接有网架,所述车厢主体的底端中心处尾部设置有蹬车梯,所述车厢主体的底端相对应的两端均滑动连接有外拉载物架,所述车厢主体的底端两侧分别固接有储物箱、伸缩料架、储氧罐、发电机箱及与发电机连通的配电箱,所述车厢主体的内侧设有休息装置和办公作业设备,所述车厢主体的内壁镶嵌有通气管,所述车厢主体的内侧安装有车载空调,所述车厢主体的内侧开设有医疗舱,所述车厢主体的内侧底端表面开设有凹槽,所述凹槽的内侧转动连接有拉环,所述车厢主体的内壁分别固接有与配电箱连通的照明灯和插座。
优选的,所述蹬车梯包括固定在车厢主体底端的滑道,所述滑道的内侧滑动连接有滑动梯架,所述滑动梯架的一侧转动连接有折叠梯。
优选的,所述休息装置包括折叠床、折叠桌、折叠凳,所述折叠床、折叠桌、折叠凳均通过定位铰链与车厢主体转动相连。
优选的,所述办公作业设备包括无线通信设备及办公座位。
优选的,所述通气管位于车厢内侧的一端设置有翻转挡板,所述通气管的内侧连通过滤装置。
优选的,所述医疗舱内侧放置有医疗急救设备。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能运输车,通过车厢内侧设置的折叠床、折叠桌、折叠凳,有效提高了作业人员的休息效果,及其野外工作的作业环境得到了大大的改善,在不使用时可以将其折叠收起,方便快捷,减少车厢内的空间浪费,可以装载更多的货物,两侧的外拉载物架及其顶部的网架大大的提高了车辆的装载运输能力,车内配有医疗舱装载医疗设备,提高其野外生存能力,为其配备发电装置,为野外作业提供了便利条件。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1右视剖视图的结构示意图;
图3为图2伸缩料架的结构示意图;
图4为图2凹槽内侧的结构示意图;
图5为图2凹槽内侧的结构示意图。
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