[实用新型]电动车焊接车间除尘装置

说明书

本实用新型涉及电动车生产装置技术领域，提供了一种电动车焊接车间除尘装置，包括主路吸尘管，所述主路吸尘管的管身上并联连接不超过15根辅路吸尘管；所述辅路吸尘管的端部连接设置在点焊机上方的辅路集尘罩；所述主路吸尘管的端部连接吸尘风机。借此，本实用新型通过主路吸尘管的管身上连接有若干辅路吸尘管；辅路吸尘管的端部连接设置在点焊机上方的辅路集尘罩；主路吸尘管的端部连接吸尘风机。吸尘风机在管内形成负压，辅路集尘罩收集对应的点焊机产生的烟尘，实现了对扬尘点的抑制，使烟尘来不及扩散就被吸走，提高了除尘的效率，优化了作业环境。

技术领域

本实用新型涉及电动车生产装置技术领域，尤其涉及一种电动车焊接车间除尘装置。

背景技术

电动车的车身生产需要采用点焊工艺，因此焊接车间设置大量点焊机。少则十几台，多则几十台，成单列或多列布置在车间中。

虽然点焊工艺单次焊接产生的烟雾量不大，但是操作者通常在短时间内连续焊接，形成多个焊点，加之多台焊机同时作业，因此造成的烟雾粉尘的量不可忽视。

现有的生产车间通常在屋顶设置抽气排尘装置，但是车间内空间较大，排尘装置难以形成较大的负压，在第一时间内将烟尘抽走，造成现场残留的烟雾量通常较多，危害到作业人员的健康。

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

针对上述的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种电动车焊接车间除尘装置，通过主路吸尘管的管身上连接有若干辅路吸尘管；辅路吸尘管的端部连接设置在点焊机上方的辅路集尘罩；主路吸尘管的端部连接吸尘风机。吸尘风机在管内形成负压，辅路集尘罩收集对应的点焊机产生的烟尘，实现了对扬尘点的抑制，使烟尘来不及扩散就被吸走，提高了除尘的效率，优化了作业环境。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电动车焊接车间除尘装置，包括主路吸尘管，所述主路吸尘管的管身上并联连接不超过15根辅路吸尘管；所述辅路吸尘管的端部连接设置在点焊机上方的辅路集尘罩；所述主路吸尘管的端部连接吸尘风机。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，所述辅路吸尘管还连接支路吸尘管，所述支路吸尘管的管端连接有支路集尘罩。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，每一辅路吸尘管的支路吸尘管为两根，且呈对称设置。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，所述辅路集尘罩与点焊机之间的距离不超过15cm。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，所述主路吸尘管上连接的辅路吸尘管为12根。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，所述主路吸尘管连接设置在车间外部的竖向排气筒；所述竖向排气筒的顶部设有若干用于向筒内喷射水雾的雾化喷嘴，底部设有收料斗。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，所述主路吸尘管的数量为2-4根。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，所述竖向排气筒的外壁上还环设电磁铁。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，所述竖向排气筒的外壁上还环设至少两台振动电机。

根据本实用新型的电动车焊接车间除尘装置，所述振动电机为3-5台。

本实用新型的目的在于提供一种电动车焊接车间除尘装置，通过主路吸尘管的管身上连接有若干辅路吸尘管；辅路吸尘管的端部连接设置在点焊机上方的辅路集尘罩；主路吸尘管的端部连接吸尘风机。吸尘风机在管内形成负压，辅路集尘罩收集对应的点焊机产生的烟尘，实现了对扬尘点的抑制，使烟尘来不及扩散就被吸走，提高了除尘的效率，优化了作业环境。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；