[实用新型]一种汽车引擎盖补漆支撑台有效
申请号: | 201922316639.1 | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN211914274U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 杨凤敏 | 申请(专利权)人: | 杨凤敏 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05C13/02;B05D3/04 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 马小辉 |
地址: | 511458 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 引擎盖 支撑 | ||
本实用新型公开了一种汽车引擎盖补漆支撑台,包括底座和承载架,所述底座的上端面固定有振动电机,所述移动座上端面的左右两侧均固定有支架,所述移动座的顶部固定有支撑块,且支撑块上端面的前后两侧均滑动连接有限位块,所述承载架设置在支架的外侧,且承载架的顶部内开设有储气槽,同时储气槽的上侧设置有风机,所述储气槽内设置固定有电热丝,且储气槽的下侧设置有出气管道。该汽车引擎盖补漆支撑台,补漆完成后,风机可将空气抽到储气槽内,电热丝可对空气进行加热,加热后的空气可通过出气管道排出并对补漆位置进行烘干处理,移动座可在振动电机和振动杆的作用下左右滑动,汽车引擎盖随之左右移动,从而使烘干效果更加均匀。
技术领域
本实用新型具体涉及汽车引擎盖相关技术领域,具体为一种汽车引擎盖补漆支撑台。
背景技术
引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用,减小气流对车的影响,同时通过提高引擎盖强度和构造,可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响,充分保护车辆的正常工作,在对汽车引擎盖进行补漆时需要使用到支撑台,以此对汽车引擎盖进行支撑。
现有的支撑台多为固定式,且功能单一,汽车引擎盖在补漆完毕后得不到及时的烘干处理,同时烘干过程中落下的多余油漆难以得到集中处理,因此使用起来不够便捷,针对上述问题,需要对现有的设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车引擎盖补漆支撑台,以解决上述背景技术中提出的现有的支撑台多为固定式,且功能单一,汽车引擎盖在补漆完毕后得不到及时的烘干处理,同时烘干过程中落下的多余油漆难以得到集中处理的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车引擎盖补漆支撑台,包括底座和承载架,所述底座的上端面固定有振动电机,且振动电机的右侧通过振动杆与移动座相连接,所述移动座上端面的左右两侧均固定有支架,且支架的外侧放置有收集盒,所述移动座的顶部固定有支撑块,且支撑块上端面的前后两侧均滑动连接有限位块,所述承载架设置在支架的外侧,且承载架的顶部内开设有储气槽,同时储气槽的上侧设置有风机,所述储气槽内设置固定有电热丝,且储气槽的下侧设置有出气管道,同时出气管道贯穿承载架的内顶部。
所述移动座的底部设置在滑槽内,且滑槽开设在底座的上端面,移动座在滑槽左右滑动的过程中可带动汽车引擎盖左右滑动,方便对汽车引擎盖进行全面均匀的烘干处理,所述收集盒设置有两个,且两个收集盒对称设置,所述支撑块上转动连接有螺纹杆,且螺纹杆螺纹连接在限位块的底部,同时限位块对称设置,螺纹杆在转动的过程中可带动限位块前后滑动且相互靠近,以此夹紧汽车引擎盖,从而方便后续的操作,所述风机均匀分布,所述出气管道均匀分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车引擎盖补漆支撑台,
(1)将汽车引擎盖放置在支撑块上后手动转动螺纹杆,从而带动限位块前后滑动且相互靠近,方便夹紧固定住不同宽度的汽车引擎盖,使汽车引擎盖得到更稳定的放置,以此方便后续的补漆和烘干处理;
(2)补漆完成后,风机可将空气抽到储气槽内,电热丝可对空气进行加热,加热后的空气可通过出气管道排出并对补漆位置进行烘干处理,且在烘干的过程中,移动座可在振动电机和振动杆的作用下左右缓慢滑动,汽车引擎盖随之左右移动,从而使烘干效果更加均匀;
(3)在烘干的过程中,多余的油漆会流落到收集盒内,工作结束后,取下收集盒可对其中的油漆进行集中处理。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型右视剖面结构示意图;
图3为本实用新型俯视剖面结构示意图。
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