[实用新型]一种动车车轴储运工装

权利要求书

1.一种动车车轴储运工装，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)顶部开设有沿底座(1)的长度方向设置的储存槽(12)，储存槽(12)中滑动连接有沿底座(1)的宽度方向设置的限位板(121)，限位板(121)能够沿底座(1)的长度方向滑动，底座(1)底面的四角位置处均连接有万向轮(11)；

底座(1)对应储存槽(12)一端底部的位置处设置有用于抬起车轴的抬升机构(14)。

2.根据权利要求1所述的一种动车车轴储运工装，其特征在于：底座(1)对应限位板(121)两端的位置处均开设有沿底座(1)的长度方向设置的燕尾槽(122)，限位板(121)两端均固定连接有沿底座(1)的长度方向设置的燕尾块(123)，燕尾块(123)分别滑动连接于对应的燕尾槽(122)中，一燕尾槽(122)中设置有带动限位板(121)滑动的滑移机构(13)。

3.根据权利要求2所述的一种动车车轴储运工装，其特征在于：滑移机构(13)包括转动连接于燕尾槽(122)中的沿底座(1)的长度方向设置的螺纹杆(131)，底座(1)对应螺纹杆(131)一端的位置处固定连接有滑移电机(132)，螺纹杆(131)固定连接于滑移电机(132)的输出轴上，靠近螺纹杆(131)的燕尾块(123)螺纹连接于螺纹杆(131)上。

4.根据权利要求1所述的一种动车车轴储运工装，其特征在于：抬升机构(14)包括滑动连接于底座(1)对应储存槽(12)一端位置处的沿底座(1)的宽度方向设置的抬升块(141)，抬升块(141)能够沿底座(1)的高度方向滑动，底座(1)对应抬升块(141)下方的位置处开设有沿抬升块(141)的长度方向设置的抬升槽(142)，抬升块(141)滑动连接于抬升槽(142)中，抬升块(141)顶面开设有沿底座(1)的宽度方向设置的中转槽(144)。

5.根据权利要求4所述的一种动车车轴储运工装，其特征在于：底座(1)对应抬升块(141)下方的位置处固定连接有抬升气缸(143)的缸体，抬升气缸(143)的活塞杆竖直设置，抬升块(141)固定连接于抬升气缸(143)的活塞杆端部，当抬升气缸(143)的活塞杆完全伸出时，抬升块(141)的顶面与底座(1)的顶面位于同一水平面内。

6.根据权利要求4所述的一种动车车轴储运工装，其特征在于：抬升块(141)靠近中转槽(144)的位置处固定连接有具有弹性的橡胶层(145)。

7.根据权利要求5所述的一种动车车轴储运工装，其特征在于：底座(1)的顶面上滑动连接有沿底座(1)的宽度方向设置的推块(15)，推块(15)能够沿底座(1)的长度方向滑动。

8.根据权利要求7所述的一种动车车轴储运工装，其特征在于：底座(1)顶面对应推块(15)远离抬升块(141)的一侧位置处固定连接有下料气缸(151)的缸体，下料气缸(151)的活塞杆沿底座(1)的长度方向设置，推块(15)固定连接于下料气缸(151)的活塞杆上。

9.根据权利要求8所述的一种动车车轴储运工装，其特征在于：推块(15)顶面开设有斜面(152)，斜面(152)由推块(15)远离下料气缸(151)的一端向靠近下料气缸(151)的方向向上倾斜设置。