[实用新型]汽车用冲压件用翻转装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用冲压件用翻转装置，包括支撑固定装置，所述支撑固定装置的上方安装有调节机构，所述调节机构包括隔挡支撑板和调节装置，所述调节装置安装在隔挡支撑板的内部，所述隔挡支撑板的中部开设有调节槽，所述隔挡支撑板的前端中部开设有插接孔，所述调节装置包括挡板、转轴、连接轴、固定框、螺纹紧固杆、固定槽、调节杆和调节手轮，所述固定槽对称开设在固定框的两侧中部，所述螺纹紧固杆均匀对称螺纹转动插接在固定框的两侧。本实用新型使用的过程中可以将金属板材进行快速的冲压形成冲压件，并且冲压完成后可以通过本装置对冲压件进行快速的加工，加工的过程中方便对冲压件的翻转。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车用冲压件用翻转装置。

背景技术

汽车在装配的过程中需要使用到冲压件，冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件。冲压件在冲压成型后需要对冲压件进行加工和处理，现有使用的冲压件加工固定装置使用过程中不方便对冲压件的翻转，使得在对冲压件的加工过程中使用费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用冲压件用翻转装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用冲压件用翻转装置，包括支撑固定装置，所述支撑固定装置的上方安装有调节机构，所述调节机构包括隔挡支撑板和调节装置，所述调节装置安装在隔挡支撑板的内部，所述隔挡支撑板的中部开设有调节槽，所述隔挡支撑板的前端中部开设有插接孔，所述调节装置包括挡板、转轴、连接轴、固定框、螺纹紧固杆、固定槽、调节杆和调节手轮，所述固定槽对称开设在固定框的两侧中部，所述螺纹紧固杆均匀对称螺纹转动插接在固定框的两侧，且所述螺纹紧固杆螺纹转动插接在固定槽的内部，所述挡板通过转轴转动安装在固定框的末端上部，所述连接轴转动卡接在固定框靠近挡板的一端端面中部，所述调节杆固定连接在固定框远离连接轴的一端端面中部，所述调节手轮固定连接在调节杆远离固定框的一端，所述支撑固定装置包括安装固定孔、支撑板和支撑弹簧，所述支撑弹簧均匀固定安装在支撑板的上端面边缘，所述安装固定孔均匀对称贯穿开设在支撑板的两端。

优选的，所述隔挡支撑板的底端面边缘与支撑弹簧的顶端固定连接。

优选的，所述调节杆转动插接在插接孔的内部，所述固定框安装在调节槽的内部。

优选的，所述螺纹紧固杆的底端均镶嵌有保护垫片。

优选的，所述挡板通过转轴转动安装在固定框的上端面，且所述挡板垂直转动后可以位于隔挡支撑板的上端面。

优选的，所述固定框的长度和宽度均小于调节槽的长度和宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型隔挡支撑板的中部开设了调节槽,调节槽的内部转动安装了调节装置,调节装置中的调节杆转动插接在插接孔的内部，调节装置中固定框两侧对称开设了固定槽，将需要加工的冲压件放置在固定槽的内部，通过旋拧螺纹紧固杆将冲压件的两侧进行按压固定，从而方便对冲压件的加工，通过旋拧调节手轮即可快速的对固定框进行转动翻转，从而间接的控制冲压件进行翻转，固定框翻转完毕后将挡板旋拧90°，通过挡板将固定框进行限位固定，从而实现对冲压件的固定，隔挡支撑板底端通过安装在支撑板的上端，因此通过支撑弹簧可以将隔挡支撑板以及调节装置整体进行支撑，将模具放置支撑板的上端面中部通过外力按压固定在固定槽内部的板材也可通过本装置对板材进行快速的冲压形成冲压件，并且冲压完成后可以通过本装置对冲压件进行快速的加工，加工的过程中方便翻转省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的调节机构结构示意图；

图3为本实用新型的隔挡支撑板结构示意图；