[实用新型]一种市政桥梁桩基加固结构有效
申请号: | 201922318559.X | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211948609U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 洪梅 | 申请(专利权)人: | 南安市鑫灿品牌运营有限公司 |
主分类号: | E02D37/00 | 分类号: | E02D37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 桥梁 桩基 加固 结构 | ||
1.一种市政桥梁桩基加固结构,其特征在于:其结构包括固定板(1)、调节装置(2)、定位装置(3)、底座(4),所述固定板(1)通过焊接连接于底座(4)上方,所述调节装置(2)嵌设于固定板(1)一侧,所述定位装置(3)通过间隙连接于固定板(1)顶部,所述固定板(1)包括固定腔(a)、顶块(a1)、铰链(a2)、卡板(a3)、推杆(a4),所述固定腔(a)嵌设于固定板(1)内部,所述顶块(a1)通过焊接连接于固定腔(a)一侧,所述铰链(a2)通过焊接连接于顶块(a1)两边,所述卡板(a3)通过间隙连接于铰链(a2)四周,所述推杆(a4)嵌固于卡板(a3)内侧,所述调节装置(2)一侧安装有固定箱(b),所述固定箱(b)包括固定槽(b1)、移动杆(b2)、螺纹(b3),所述固定槽(b1)嵌设于固定箱(b)内壁,所述移动杆(b2)通过间隙连接于固定箱(b)内部,所述螺纹(b3)嵌固于移动杆(b2)四周。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述移动杆(b2)末端设有顶杆(c)、转轮(c1)、连接杆(c2),所述顶杆(c)通过焊接连接于移动杆(b2)末端,所述转轮(c1)通过螺栓连接于顶杆(c)顶部,所述连接杆(c2)配合安装于转轮(c1)四周。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述定位装置(3)底部安装有定位环(n),所述定位环(n)包括钻杆(n1)、钻纹(n2)、钻头(n3),所述钻杆(n1)通过焊接连接于定位环(n)底部,所述嵌设于钻杆(n1)四周,所述钻头(n3)嵌固于钻杆(n1)末端。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述卡板(a3)一面为弧形面且其他面为光滑面,所述推杆(a4)设于固定腔(a)内部。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述固定槽(b1)与螺纹(b3)互相配合。
6.根据权利要求2所述的一种市政桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述连接杆(c2)末端通过焊接连接于推杆(a4)底部。
7.根据权利要求1所述的一种市政桥梁桩基加固结构,其特征在于:所述底座(4)一侧设有环形槽(m)。
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