[实用新型]一种用于锻件运输的机械升降式工作车有效
申请号: | 201922318963.7 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211075668U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 凌利明 | 申请(专利权)人: | 苏州市昊淇精密钣金有限公司 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 严明 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 锻件 运输 机械 升降 工作 | ||
本实用新型公开了一种用于锻件运输的机械升降式工作车,包括运输车厢和运输板,所述运输车厢尾部对称安装有运输板,运输板插入运输车厢底部设置的卡槽中,且运输板通过贯穿于卡槽中的转轴与卡槽转动连接,所述运输板内部设置有方形的安装孔,安装孔内部水平安装有若干个活动柱,本实用新型采用锻件与活动柱接触,进行推动锻件移动,更加省力,提高工作人员的工作效率,设置有加固框与支撑板,对运输板起到加固的作用,且对活动柱起到保护的作用,在运输板上端设置有斜面,运输板向外侧旋转至运输板的上端与地面接触时,斜面与地面相平行,使得锻件移至运输板上时,不会因地面与运输板上表面的高度差,造成锻件不易移至运输板上。
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,具体为一种用于锻件运输的机械升降式工作车。
背景技术
对于小型的锻件进行运输时,一般将其进行组合包装成一定形状,便于人们将其移动,对于一些小型企业,进行运输锻件时,一般通过人力将其运至运输车上,通过运输车将其运送至其他地方,现有的一般通过人力将其搬至车上,耗费了大量的人力,且降低了工作效率,现提供一种可倾斜的运输板,人们通过运输板将货物运输至车厢内部。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于锻件运输的机械升降式工作车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于锻件运输的机械升降式工作车,包括运输车厢和运输板,所述运输车厢尾部对称安装有运输板,运输板插入运输车厢底部设置的卡槽中,且运输板通过贯穿于卡槽中的转轴与卡槽转动连接,转轴的一端与安装在运输车厢底部的转动电机连接,所述运输板内部设置有方形的安装孔,安装孔内部水平安装有若干个活动柱,活动柱内部贯穿设置有圆轴,圆轴与安装孔的内壁活动连接,所述活动柱外围设置有环形凹槽,安装孔内部设置有加固框,加固框与若干活动柱相垂直,且加固框套在环形凹槽外侧,加固框不与环形凹槽接触,相邻的活动柱之间设置有支撑板,支撑板两端分别与加固框与安装孔的内壁相连接。
优选的,所述运输板远离卡槽的一端设置有斜面,斜面位于运输板的外侧,斜面上端与运输板的上端相齐平。
优选的,所述环形凹槽位于活动柱的中间位置,且环形凹槽的长度为活动柱的三分之一长度。
优选的,所述活动柱位于安装孔的中心处,活动柱的直径大于运输板的厚度,活动柱的直径与运输板的厚度之差为2-3mm。
优选的,所述斜面下端与运输板外侧边的距离大于斜面上端与运输板外侧边的距离。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用锻件与活动柱接触,进行推动锻件移动,更加省力,提高工作人员的工作效率,设置有加固框与支撑板,对运输板起到加固的作用,且对活动柱起到保护的作用,在运输板上端设置有斜面,运输板向外侧旋转至运输板的上端与地面接触时,斜面与地面相平行,使得锻件移至运输板上时,不会因地面与运输板上表面的高度差,造成锻件不易移至运输板上。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型运输车厢的结构示意图;
图3为本实用新型运输板的结构俯视图。
图中:1、运输车厢;2、运输板;3、卡槽;4、转轴;5、环形凹槽;6、活动柱;7、圆轴;8、安装孔;9、斜面;10、转动电机;11、支撑板;12、加固框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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