[实用新型]一种用于公路检测的摩擦系数测定装置

说明书

本实用新型公开了一种用于公路检测的摩擦系数测定装置，具体涉及道路路面检测设备领域，包括刻度盘，所述刻度盘顶部的一端固定连接有固定框，所述固定框的内壁通过轴承转动连接有定位轴，所述定位轴的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面固定连接有角度指示针。本实用新型通过转动调节臂带动第一齿轮转动，使得第一齿轮带动角度指示针在刻度盘的表面转动，通过第一齿轮带动角度指示针在刻度盘的表面转动，可知调节臂的转动角度，从而便于记录调节臂转动的角度，当调节调节臂的角度时，便于记录调节臂转动的角度，从而使得在多次测定时，可改变摆杆的摆动角度，以便于多次不同摆动角度测定，提高了测定的准确性。

技术领域

本实用新型涉及道路路面检测设备领域，更具体地说，本实用涉及一种用于公路检测的摩擦系数测定装置。

背景技术

摆式仪一般用于测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑值，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力，是公路路基路面现场测试中常用的试验设备之一。目前，规范规定的测定路面抗滑值的方法有两种：摆式摩擦系数测定仪(摆式仪)和摩擦系数测定车。摆式仪因价格低廉，携带方便，原理简单，检测费用低，工程中应用较广泛。现行《公路路基路面现场测试规程》(JGJ059-95)中对摆式摩擦系数测定仪的规定是通过测定摆臂在路面上一定滑动长度(126mm)而产生的摆值(BPN)的大小即回摆高度来综合评价路面摩擦系数。该仪器的性能要求为：摆及摆的连接部分总质量为：1500g+30g；橡胶片对路面的正向压力为：22.2N+0.5N等等。通用技术要求为：摆式仪的外表应光滑、平整，刻度盘应清晰等。测试操作要求有调平、调零、校核滑动长度等。

但是现有技术在实际使用时，多次测量取平均值时，摆杆(16)的摆动角度相同，测定范围有限影响测定结果。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种用于公路检测的摩擦系数测定装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高摩擦系数测定的准确性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于公路检测的摩擦系数测定装置，包括刻度盘，所述刻度盘顶部的一端固定连接有固定框，所述固定框的内壁通过轴承转动连接有定位轴，所述定位轴的表面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的表面固定连接有角度指示针，所述角度指示针贯穿并延伸至固定框的一端，所述第一齿轮远离角度指示针一端的表面啮合有第二齿轮，所述第二齿轮的中部通过轴承转动连接有螺纹套，所述第二齿轮远离第一齿轮一端的表面固定连接有调节臂，且调节臂贯穿并延伸至固定框的一端。

在使用时，当需要改变摆动角度时，通过转动调节臂，且调节臂转动时，会带动与之啮合的第一齿轮转动，从而使得第一齿轮带动角度指示针转动，使得角度指示针在刻度盘的表面转动，使得可以通过第一齿轮带动角度指示针在刻度盘的表面转动，即通过角度指示针在刻度盘上的转动角度即可知调节臂的转动角度，从而便于记录调节臂转动的角度，当调节调节臂的角度时，便于记录调节臂转动的角度，从而使得在多次测定时，可改变摆杆的摆动角度，以便于多次不同摆动角度测定，提高了测定的准确性。

在一个优选地实施方式中，所述螺纹套的内壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离螺纹套的一端固定连接有转动块，所述固定框的侧壁开设有活动孔，且活动孔的内壁与转动块的表面活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述转动块远离螺纹杆的一端固定连接有十字扭块，使得当调节臂的角度确定需要固定调节臂时，通过转动十字扭块，使得十字扭块带动转动块转动，并使得转动块带动螺纹杆与螺纹套螺纹连接，从而使得转动块将调节臂紧紧挤压在固定框的内壁，从而起到固定调节臂的目的。

在一个优选地实施方式中，所述定位轴贯穿并延伸至固定框的前侧面，所述定位轴的表面分别活动套接有第一活动套和第二活动套。