[实用新型]一种车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置有效

专利信息
申请号: 201922321266.7 申请日: 2019-12-20
公开(公告)号: CN211387584U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 赵晖;赵文杰;侯金国 申请(专利权)人: 江苏泰氟隆科技有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 陈晓华
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车削 聚四氟乙烯 空心 毛坯 用芯棒拉入 装置
【权利要求书】:

1.一种车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述芯棒拉入装置包括底座、液压缸、支架、拉杆、芯棒和套管,芯棒设有中心孔,所述液压缸和支架设在底座上,套管与支架连接,液压缸与油压机连接,液压缸的活塞杆与拉杆设为可拆卸的活动连接方式;

所述拉入装置工作时,通过油压机将液压缸的活塞杆伸出,将待车削的聚四氟乙烯空心毛坯装入套管内,所述拉杆的一端穿入空心毛坯的中心孔内,并与活塞杆连接;拉杆的另一端穿过芯棒的中心孔并伸出,拉杆的伸出端通过法兰与芯棒的端部连接和固定;然后通过油压机将液压缸的活塞杆往回收缩,同时将芯棒拉入毛坯的中心孔内。

2.根据权利要求1所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述芯棒外表面均布有若干纵向平行排列的齿条。

3.根据权利要求1所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述套管包括多个不同直径的金属管,套管与支架之间设为可拆卸的活动连接。

4.根据权利要求1所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述拉杆为金属杆,其一端设有连接孔,另一端设有连接螺纹和螺母。

5.根据权利要求4所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述拉杆的中间设有圆柱形导向块,导向块的直径大于拉杆的直径,小于芯棒中心孔的直径。

6.根据权利要求1所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述底座和支架由槽钢焊接而成;所述液压缸和套管分别水平设置在底座和支架上。

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