[实用新型]一种车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置有效
申请号: | 201922321266.7 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211387584U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 赵晖;赵文杰;侯金国 | 申请(专利权)人: | 江苏泰氟隆科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 陈晓华 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车削 聚四氟乙烯 空心 毛坯 用芯棒拉入 装置 | ||
1.一种车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述芯棒拉入装置包括底座、液压缸、支架、拉杆、芯棒和套管,芯棒设有中心孔,所述液压缸和支架设在底座上,套管与支架连接,液压缸与油压机连接,液压缸的活塞杆与拉杆设为可拆卸的活动连接方式;
所述拉入装置工作时,通过油压机将液压缸的活塞杆伸出,将待车削的聚四氟乙烯空心毛坯装入套管内,所述拉杆的一端穿入空心毛坯的中心孔内,并与活塞杆连接;拉杆的另一端穿过芯棒的中心孔并伸出,拉杆的伸出端通过法兰与芯棒的端部连接和固定;然后通过油压机将液压缸的活塞杆往回收缩,同时将芯棒拉入毛坯的中心孔内。
2.根据权利要求1所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述芯棒外表面均布有若干纵向平行排列的齿条。
3.根据权利要求1所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述套管包括多个不同直径的金属管,套管与支架之间设为可拆卸的活动连接。
4.根据权利要求1所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述拉杆为金属杆,其一端设有连接孔,另一端设有连接螺纹和螺母。
5.根据权利要求4所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述拉杆的中间设有圆柱形导向块,导向块的直径大于拉杆的直径,小于芯棒中心孔的直径。
6.根据权利要求1所述的车削聚四氟乙烯片材的空心毛坯用芯棒拉入装置,其特征是:所述底座和支架由槽钢焊接而成;所述液压缸和套管分别水平设置在底座和支架上。
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