[实用新型]应用于中央空调的四通阀组件

说明书

本实用新型公开了一种应用于中央空调的四通阀组件，包括四通阀以及相配合的排气管，冷凝器接管、吸气管和截止阀管；排气管在与四通阀相配合的一端设置有第一U形管，其自由端设置有相配合且呈L状的第一折弯管、第二折弯管；所述吸气管通过两个方向相反，且错开连接的第二U形管构成；所述冷凝器接管、吸气管和截止阀管上通过相配合管夹进而连接。本实用新型提供一种应用于中央空调的四通阀组件，其能够通过对四通阀管件的结构及布局设计，使得其在额定的工作区间内，其传输距离能有效增加，同时配合弧形、U形的大拐弯结构设计，能有效的将设备中部件结构进行避让，并对工作中产生的震动、噪音进行有效去除，以起到更好的静音效果。

技术领域

本实用新型涉及一种制冷设备中结构件。更具体地说，本实用新型涉及一种用在中央空调设备中使用的四通阀组件。

背景技术

空调压缩机上一般都连接有四通阀，主要在空调中制冷和制热模式中起到一个制冷剂置换中间站的作用，而从结构上来说，四通阀的上端设置有排气管接头，在四通阀的下端分别设置有冷凝器管接头、回气管接头和截止阀管接头，四个管路接头上分别连接有相对应的管路用与压缩机排气口、冷凝器、压缩机吸气口、室内机连接。四通阀安装在压缩机主体的上方，其在工作中与压缩机相配合的排气管中会产生的大量的噪音，且传输过程中还会产生管体震动或与其它部件的结构件发生碰撞产生震颤，对工作环境造成影响，不符合现行对设备静音的要求。

现有技术中为了解少震动和震颤，对管件采用金属管件，以使设备工作中管路因内部传输产生的管路震动和震颤因此得到有效的控制，但其传输中产生的噪音并不会得到显著控制，其原因在于受压缩机体积及内部结构的限定，内部管件的布局合理性不够，其管件传输长度受限，故其内部产生噪音的震动始终达不到有效的去除，而在功率较大的中央空调中，其劣势更为明显。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种应用于中央空调的四通阀组件，其能够通过对四通阀管件的结构及布局设计，使得其在额定的工作区间内，其传输距离能有效增加，同时配合弧形、U形的大拐弯结构设计，能有效的将设备中部件结构进行避让，并对工作中产生的震动、噪音进行有效去除，以起到更好的静音效果。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种应用于中央空调的四通阀组件，包括：

四通阀；

与四通阀相配合的管路组件，其被配置为包括与四通阀上部管路接头相连的排气管，以及分别与四通阀下部三个管路接头连接的冷凝器接管、吸气管和截止阀管；

其中，所述排气管在与四通阀相配合的一端设置有第一U形管，其自由端设置有相配合且呈L状的第一折弯管、第二折弯管，所述排气管通过与其连接的油分离器出口进而与压缩机的排气口连接，所述第一折弯管上设置有单向阀，所述第二折弯管上设置有对排气管工作流量进行控制的电磁阀；

所述吸气管通过两个方向相反，且错开连接的第二U形管构成，所述吸气管通过与其连接的气流分离器入口进而与压缩机的吸气口连接，所述吸气管在与吸气口相酚的一端设置有过滤组件、第一支管，所述第一支管上以可拆卸的方式设置有压力检测阀；

所述冷凝器拉管上设置有第二支管；

所述冷凝器接管、吸气管和截止阀管上通过相配合管夹进而连接。

优选的是，其中，所述吸气管上设置有第三支管，其被配置为包括：

与吸气管侧壁相配合的弧形管，

与外部机构连接的第三折弯管；

用于将弧形管、第三折弯管连通的第三U形管；

其中，所述第三U形管上还设置有传感器支架。