[实用新型]一种交错式桥梁伸缩缝连接装置

说明书

本实用新型公开了一种交错式桥梁伸缩缝连接装置，包括第一桥梁本体和第二桥梁本体，所述第一桥梁本体和第二桥梁本体之间设置有连接板，所述第一桥梁本体和第二桥梁本体的内部之间开设有凹槽，所述凹槽顶部的两侧之间活动连接有安装板，本实用新型涉及连接装置技术领域。该交错式桥梁伸缩缝连接装置，通过在连接板的下方开设凹槽，利用安装板、螺纹孔和螺纹柱进行固定，经过第一预制水泥进行浇筑形成连接键，然后再设置螺栓孔、弯折螺栓和横板，利用第二预制水泥形成抗剪键，增强其稳定性，在抵抗桥面荷载时，起到了必要的支撑作用，不易发生变形，很好的适应了大跨度连续桥梁对于抗桥面荷载的极大要求。

技术领域

本实用新型涉及连接装置技术领域，具体为一种交错式桥梁伸缩缝连接装置。

背景技术

桥梁伸缩缝，指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

现有的交错式桥梁伸缩缝连接装置，大都是采用连接板之间进行固定，在抵抗桥面荷载时，由于缺乏必要的支撑，极易发生变形，难以适应大跨度连续桥梁对于抗桥面荷载的极大要求，且连接板固定在两个桥梁本体之间，长期使用磨损后不方便进行更换。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交错式桥梁伸缩缝连接装置，解决了现有的交错式桥梁伸缩缝连接装置，在抵抗桥面荷载时，缺乏必要的支撑，极易发生变形，且连接板固定，不方便进行更换的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交错式桥梁伸缩缝连接装置，包括第一桥梁本体和第二桥梁本体，所述第一桥梁本体和第二桥梁本体之间设置有连接板，所述第一桥梁本体和第二桥梁本体的内部之间开设有凹槽，所述凹槽顶部的两侧之间活动连接有安装板，所述安装板、第一桥梁本体和第二桥梁本体的内部均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔的内表面均螺纹连接有螺纹柱，所述安装板的顶部设置有第一预制水泥，所述第一预制水泥的顶部设置有横板，所述凹槽内壁的两侧均开设有螺栓孔，两个所述螺栓孔的内表面均螺纹连接有弯折螺栓，所述弯折螺栓的一端贯穿螺栓孔并延伸至螺栓孔的外部，所述弯折螺栓外表面的一侧与横板外表面的一侧活动连接，所述凹槽内表面的上方设置有第二预制水泥，所述第一桥梁本体和第二桥梁本体的顶部之间开设有连接槽，所述连接槽的内表面与连接板的外表面活动连接，所述连接板的底部固定连接有滑板，且滑板的底部与第二预制水泥的顶部滑动连接。

优选的，所述安装板的两侧均固定连接有预埋钉，两个所述预埋钉互相远离的一端均与凹槽的内壁活动连接。

优选的，所述横板的数量设置有多个，且横板在第一预制水泥的顶部均匀分布。

优选的，所述第一预制水泥和第二预制水泥均采用填充的方式进行固定，并等待其凝固。

优选的，所述第一桥梁本体和第二桥梁本体顶部的两侧均开设有放置槽，所述放置槽的内表面固定连接有螺纹座。

优选的，所述螺纹座的内表面螺纹连接有螺纹滑动杆，所述螺纹滑动杆的两端均贯穿螺纹座并延伸至螺纹座的外部。

优选的，所述螺纹滑动杆的内表面与第一桥梁本体和第二桥梁本体的内表面滑动连接，所述螺纹滑动杆的数量设置有多个。

优选的，所述连接槽内壁上方的两侧均固定连接有弹性橡胶，两个所述弹性橡胶相对的一侧均与连接板的一侧活动连接。

有益效果

本实用新型提供了一种交错式桥梁伸缩缝连接装置。与现有技术相比具备以下有益效果：