[实用新型]一种新型便携式充电机

说明书

本实用新型公开了一种新型便携式充电机，本实用新型提供的新型便携式充电机，包括壳体、设于所述壳体内部的充电组件和设于所述壳体外部用于使所述充电组件降温的外挂式降温组件，所述壳体包括两个左右相对设置的矩形套筒，且两个所述矩形套筒的相对侧开口，所述矩形套筒的开口端的顶面和底面均开设有限位槽，所述降温组件套设于两个所述矩形套筒的开口端，通过在充电组件运行时可将两个矩形套筒分开，并通过散热组件将矩形套筒内部的热量排出。本实用新型提供的新型便携式充电机具有散热性能好的效果。

技术领域

本实用新型涉及机车维修设备技术领域，尤其涉及一种新型便携式充电机。

背景技术

目前，我国铁路运输系统电力机车是使用专用铁路电网接触式供电，电网电压27.5kV,机车车顶前后分别配置一台可升降式受电弓，通过受电弓接触铁路专用电网给机车供电，机车每次任务完成后需要回库辅修，机车在库辅修时，为了保证人员绝对安全，不得使用27.5kV的接触网供电，只能使用机车自身96V蓄电池组供电来维持整个辅修时间段的机车用电，如果辅修时间较长导致蓄电池组电压低于机车受电弓升起电压77V时，受电弓就无法升起接触专用电网，机车就没有了动力来源而无法移动，此时就需要通过便携式充电机给蓄电池组充电，便携式充电机为了达到便携的目的，充电机体积一般不会很大，但是长时间的工作，充电机会产生大量的热量，传统的固定式充电机由于体积大，散热能力强，便携式充电机的散热性能相对而言就很一般，容易造成充电组件元器件的损伤，故而亟待改进其散热性能。

实用新型内容

针对上述问题，现提供一种新型便携式充电机，旨在实现增强便携式充电机的散热性能。

具体技术方案如下：

一种新型便携式充电机，包括壳体、设于所述壳体内部的充电组件和设于所述壳体外部用于使所述充电组件降温的外挂式降温组件，所述壳体包括两个左右相对设置的矩形套筒，且两个所述矩形套筒的相对侧开口，所述矩形套筒的开口端的顶面和底面均开设有限位槽，所述降温组件套设于两个所述矩形套筒的开口端，所述降温组件具有插入所述限位槽的多个限位块以使两个所述矩形套筒均可相对所述降温组件滑动以彼此靠近或远离且彼此远离时所述限位块可防止两个所述矩形套筒与所述降温组件脱离，当两个所述矩形套筒彼此远离时，所述降温组件可对所述充电组件进行降温。

上述的新型便携式充电机，还具有这样的特征，所述矩形套筒内侧壁开设有多个限位滑槽，所述充电组件对应所述限位滑槽的部位设有与所述限位滑槽相适配的限位滑块，当两个所述矩形套筒彼此远离时，所述限位滑块与所述限位滑槽靠近所述矩形套筒开口端的一端端壁抵接，当两个所述矩形套筒彼此靠近且开口端贴合时，所述限位滑块与所述限位滑槽远离所述矩形套筒开口端的一端端壁抵接。

上述方案的有益效果是：不管当两个矩形套筒处于最大距离还是两个矩形套筒相互贴合时，充电组件均被限位，防止充电组件移动。

上述的新型便携式充电机，还具有这样的特征，所述降温组件包括左右两端开口的矩形筒体和用于为所述充电组件降温的风机，所述矩形筒体左右两端开口处均设有所述限位块，所述矩形筒体的四个侧壁上均开设有贯穿相应侧壁的空腔，所述风机设于所述空腔内。

上述方案的有益效果是：防止两个矩形套筒相互脱离。

上述的新型便携式充电机，还具有这样的特征，位于所述矩形筒体底部的所述空腔的侧壁开设有用于空气流通的导流通道。

上述方案的有益效果是：使得下部的风机在工作时，可以最大程度的将矩形套筒内部的热空气排出。

上述的新型便携式充电机，还具有这样的特征，所述矩形筒体下部侧壁的厚度大于所述矩形筒体的其他侧壁。

上述方案的有益效果是：使得矩形套筒与地面之间存在的距离更大，防止热量聚集在地面，而影响散热。