[实用新型]一种离心风机

说明书

本实用新型公开了一种离心风机，包括机壳、电机及叶轮，机壳包括外壳及设置于外壳内的内壳，内壳与外壳之间形成风道，外壳两侧分别形成有与风道连通的进风口与出风口，外壳、内壳、进风口以及出风口同轴；电机设置于机壳的出风口一侧，并位于出风口的出风路径上，电机的输出端穿过内壳与叶轮连接，叶轮与进风口相对；在使用时，气流从出风口流出并流经离心风机的电机的外壳，从而实现对电机进行散热的目的，有助于减小离心风机整体尺寸，减小离心风机占用的布置空间，减低其重量、成本以及能耗；且此离心风机不具备常规离心风机的蜗壳结构，取而代之的是具有换向功能的风道，风道两侧壁面与叶轮出口距离较大，从而有效降低了风机运行气动噪声值。

技术领域

本实用新型涉及风机技术领域，特别涉及一种离心风机。

背景技术

目前纯电动环卫清扫车已逐渐取代燃油动力车辆，采用电机驱动风机可实现直驱，大幅压缩的风机及动力装置的布置空间，但电机由于运行功率大，发热很多，目前需采用水冷方式来降温，水冷方式降温需增加一套水路系统，水泵、管路等，且水冷降温需在电机外壳布置水流通道，增大了电机外形尺寸以及整车能耗；若采用目前现有常规的风冷技术，需增加风扇，导致布置空间增大、成本增加、重量增加、能耗增加。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种离心风机，以在保证其电机散热需求的同时，实现降低能耗，减少制造成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种离心风机，包括：

机壳，所述机壳包括外壳以及设置于所述外壳内的内壳，所述内壳与所述外壳之间形成风道，所述外壳两侧分别形成有与所述风道连通的进风口与出风口，所述外壳、所述内壳、所述进风口以及所述出风口同轴；

电机，设置于所述机壳的出风口一侧，并位于所述出风口的出风路径上，所述电机的输出端穿过所述内壳与叶轮连接，所述叶轮与所述进风口相对。

优选地，还包括导流叶片，多个所述导流叶片在所述风道内沿周向均布，且所述导流叶片与所述内壳与所述外壳中的至少一个连接。

优选地，所述导流叶片呈扇形，所述导流叶片的小端连接于所述内壳，所述导流叶片的大端连接于所述外壳。

优选地，还包括设置于所述内壳中的轴承安装座以及同轴设置于所述轴承安装座内的至少一个轴承，所述电机的输出轴穿过所述轴承与所述叶轮连接。

优选地，所述电机部分从所述出风口伸入所述外壳内，其余部分位于所述外壳外，所述电机的机壳与所述出风口之间形成围绕所述电机机壳的环形出风通道。

优选地，所述进风口直径D₁、所述电机机壳外径D₂以及所述出风口直径 D₃之间满足D₁²≤D₃²-D₂²。

优选地，所述叶轮的出口高度B与所述外壳的导流弧面的半径R之间满足2BR2.5B。

优选地，所述外壳的导流弧面的半径R与所述内壳的导流弧面的半径r 之间满足3.5rR4r。