[实用新型]一种低噪音汽车电站舱体有效
申请号: | 201922323069.9 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211500798U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 张钧;屈一波;张冬伟;郭海芹 | 申请(专利权)人: | 郑州佛光发电设备有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/00;F01P1/00;F01P5/02;F01N13/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 段朝磊 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪音 汽车 电站 | ||
1.一种低噪音汽车电站舱体,包括用于安装发电机组的方舱,其特征在于:所述方舱的后部水平顶板上设有进风口,前部的水平顶板上设有排风口,所述进风口上设有进风门,所述排风口上设有排风门,所述进风门、排风门的下方分别设有驱动其摆动的第一气缸、第二气缸;所述进风口下方设有进风道,所述排风口的下方连接有排风道,所述排风道内设有排风降噪组件,所述排风降噪组件包括多个折线形或弧形的第一吸音板;所述进风道的下部设有沿水平方向的出风口,所述排风道下部设有沿水平方向的入风口,所述排风道的入风口与发电机组的散热风扇相对应,所述排风道的底端设有与方舱外部相连通的第一排水管。
2.根据权利要求1所述低噪音汽车电站舱体,其特征在于:所述进风道下部的出风口上设有百叶窗,所述进风道的底端设有与方舱外部相连通的第二排水管。
3.根据权利要求2所述低噪音汽车电站舱体,其特征在于:所述进风道的内侧还设有进风降噪组件,所述进风降噪组件包括交错设置的多个弧线形的第二吸音板。
4.根据权利要求3所述低噪音汽车电站舱体,其特征在于:所述第二吸音板一端与进风道的侧壁垂直固定,另一端向下弯曲。
5.根据权利要求1所述低噪音汽车电站舱体,其特征在于:所述排风道的侧壁开孔与发电机组的排烟管相连通。
6.根据权利要求1至5任一所述低噪音汽车电站舱体,其特征在于:所述进风道和排风道的一侧为竖直面;另一侧则上半部为竖直面,下半部为倾斜面,其中二者的倾斜面分别与二者的出风口、入风口相对应。
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