[实用新型]一种锚杆、锚索自动回收装置有效
申请号: | 201922323137.1 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211851872U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王鹏;姚平;刘毅;郭志伟;王志瑞;李彦春;赵帅;马耀 | 申请(专利权)人: | 陕西南梁矿业有限公司 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 贺小停 |
地址: | 719408 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 回收 装置 | ||
本实用新型提供的一种锚杆、锚索自动回收装置,包括平板车、张紧油缸、动滑轮和固定锁具,其中,张紧油缸固定在平板车上,所述张紧油缸的输出轴通过张紧钢丝绳与动滑轮连接;所述固定锁具的一端与锚杆、锚索连接,另一端固定在动滑轮的端面上;解决了综采工作面回采帮锚杆、锚索等铁质支护回收困难的有效手段,缩短工作面人工检出所需停机时间;减少人工检出空顶作业而产生的安全隐患;提高锚杆、锚索检出率,避免工作面运输机断链、运输皮带撕带等机电事故发生,提高安全生产标准化水平。
技术领域
本实用新型属于煤矿综采领域,具体涉及一种锚杆、锚索自动回收装置。
背景技术
目前煤矿领域尚没有一种设备可以对综采工作面已支护锚杆、锚索自动回收。
在综采工作面回采过程中,工作面两顺槽回采帮已有锚杆、锚索支护无法及时自动回收,受工作面环境影响人工捡出存在安全风险,同时需停机作业且检出率较低导致部分锚杆、锚索进入系统,铁质锚杆、锚索进入系统后可能导致工作面运输机断链、运输皮带撕带等机电事故发生,也会降低煤质,对用户使用产生一定影响。
为防止锚杆、锚索进入系统,我们采取了各种各样的管理手段和技术手段,但是受井下作业现场实际环境、现场作业人员责任心等影响,锚杆锚索进入系统现象还是时有发生,在此这种背景下,使得发明一种锚杆、锚索自动回收装置显得越来越重要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种锚杆、锚索自动回收装置,解决了现有技术中存在的上述不足。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供的一种锚杆、锚索自动回收装置,包括平板车、张紧油缸、动滑轮和固定锁具,其中,张紧油缸固定在平板车上,所述张紧油缸的输出轴通过张紧钢丝绳与动滑轮连接;所述固定锁具的一端与锚杆、锚索连接,另一端固定在动滑轮的端面上。
优选地,所述张紧钢丝绳的一端与张紧油缸的输出轴连接,所述张紧钢丝绳的另一端经过动滑轮固定在平板车的尾部。
优选地,所述动滑轮与固定锁具之间设置有连接绳套。
优选地,所述固定锁具包括马蹄环和螺母,所述螺母的一端焊接在马蹄环的开口端,另一端与锚杆、锚索螺纹连接。
优选地,所述连接绳套的一端与马蹄环连接,另一端与动滑轮连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的一种锚杆、锚索自动回收装置,解决了综采工作面回采帮锚杆、锚索等铁质支护回收困难的有效手段,缩短工作面人工检出所需停机时间;减少人工检出空顶作业而产生的安全隐患;提高锚杆、锚索检出率,避免工作面运输机断链、运输皮带撕带等机电事故发生,提高安全生产标准化水平。
附图说明
图1是本实用新型涉及的回收装置的结构示意图;
其中,1、平板车2、张紧油缸3、动滑轮4、张紧钢丝绳5、连接绳套6、固定锁具7、锚杆、锚索。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的一种锚杆、锚索自动回收装置,包括平板车1、张紧油缸2、动滑轮3和固定锁具,其中,张紧油缸2固定在平板车1上,以便于该装置灵活移动;所述张紧油缸2的输出轴通过张紧钢丝绳4与动滑轮3连接。
所述张紧钢丝绳4的一端与张紧油缸2的输出轴连接,所述张紧钢丝绳4的另一端经过动滑轮3固定在平板车1的尾部。
所述动滑轮3的端面上设置有连接绳套5,所述连接绳套5的自由端连接有固定锁具6,
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