[实用新型]一种出气管总成检具有效
申请号: | 201922323287.2 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN210952590U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 庄坚;潘翼鹏;李斐 | 申请(专利权)人: | 武汉永佳盛汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 天津市弘知远洋知识产权代理有限公司 12238 | 代理人: | 李延容 |
地址: | 430000 湖北省武汉市江*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气管 总成 | ||
本实用新型公开了一种出气管总成检具,属于检具技术领域,包括底板,底板顶端的一侧设有底座,底板顶端的另一侧固定连接有安装座,底座的顶端安装有检测销一,底座的中部设有第一定位机构,安装座的中部设有第二定位机构,安装座的顶端转动安装有翻板,翻板的一端安装有检测销二,第一定位机构包括定位销一,定位销一安装于底座的中部,定位销一的一端设有定位面一。本实用新型利用检测销一、检测销二、第一定位机构和第二定位机构能够模拟汽车内连接空滤和发动机处的安装环境,检测产品是否符合要求,同时可以检测零件有无缺漏,是否安装到位,从而提高出气管总成的生产质量,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种检具设备,特别涉及一种出气管总成检具,属于检具设备技术领域。
背景技术
目前在汽车的发动机部位,需要加装出气管总成,主要是将干净的空气送入汽车的发动机内部,为发动机提供干净的空气,以便于发动机能够进行高效的运作。
而现今使用的出气管总成在生产加工时,由于无法确定出气管总成能否合格的安装在汽车发动机上的指定安装处,使得售出的出气管总成容易出现不良品,导致出厂的出气管总成经常需要返厂重新改造,加大了出气管总成的生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种出气管总成检具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种出气管总成检具,包括底板,所述底板顶端的一侧设有底座,所述底板顶端的另一侧固定连接有安装座,所述底座的顶端安装有检测销一,所述底座的中部设有第一定位机构,所述安装座的中部设有第二定位机构,所述安装座的顶端转动安装有翻板,所述翻板的一端安装有检测销二。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一定位机构包括定位销一,所述定位销一安装于底座的中部,所述定位销一的一端设有定位面一。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二定位机构包括定位销二,所述定位销二安装于安装座的中部,且所述定位销二的顶端设有定位面二。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的底端固定连接有转轴,所述转轴通过轴承与底板的顶端转动连接,所述底座两侧的底部对称固定连接有固定板,两个所述固定板的端部螺纹连接有紧固螺栓,所述底板的顶端且位于底座的两侧位置处对称开设有圆弧滑槽,且所述紧固螺栓与圆弧滑槽滑动穿插连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板顶端的边角处均设有定位孔,所述底板的两侧均固定连接有搬运把手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底板底端的边角处均固定连接有支撑底脚,且所述支撑底脚的横截面为等腰梯形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型利用检测销一、检测销二、第一定位机构和第二定位机构能够模拟汽车内连接空滤和发动机处的安装环境,检测产品是否符合要求,同时可以检测零件有无缺漏,是否安装到位,从而提高出气管总成的生产质量,降低生产成本;
2、本实用新型利用固定板、紧固螺栓、圆弧滑槽和转轴的设置,能够对底座的固定方向进行转动调节,使得检测销一和检测销二的相对位置进行细微调整,从而提高对出气管总成检测的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型图1的A处局部放大结构示意图。
图3为本实用新型侧面剖视结构示意图。
图中:1、底板;2、底座;3、检测销一;4、检测销二;5、翻板;6、定位销一;7、定位面一;8、定位销二;9、定位面二;10、固定板;11、紧固螺栓;12、圆弧滑槽;13、转轴;14、定位孔;15、搬运把手;16、支撑底脚。
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