[实用新型]一种卷筒双层缠绕桥门式起重机有效
申请号: | 201922323572.4 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211644445U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 梁卫民;吴晓建 | 申请(专利权)人: | 南京一嘉起重机械制造有限公司 |
主分类号: | B66D1/60 | 分类号: | B66D1/60;B66D1/30 |
代理公司: | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 江冬萍 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卷筒 双层 缠绕 桥门式 起重机 | ||
本实用新型的一种卷筒双层缠绕桥门式起重机,涉及起重机应用技术领域,包括电动机、减速机和卷筒,电动机的输出端连接减速机的输入端,减速机的输出端连接卷筒,卷筒的中部位置对称焊接两呈环形结构的挡箍,两挡箍将卷筒分为第一卷绕部和第二卷绕部,第一卷绕部和第二卷绕部的外侧壁均均匀凹设线槽,且第一卷绕部和第二卷绕部相互远离的端部均设置翻边部件,翻边部件由安装部、凸起部和倾斜部三部分组成,凸起部和倾斜部均沿安装部的外侧壁焊接,并且凸起部和倾斜部的首尾连接,在卷筒卷绕钢丝绳至卷筒端部的时候,利用翻边部件将钢丝绳的位置提高并翻送至第一层钢丝层的上方成为第二层,使得卷筒能够以双层缠绕的方式卷绕钢丝绳。
技术领域
本实用新型涉及起重机应用技术领域,具体涉及一种卷筒双层缠绕桥门式起重机。
背景技术
桥门式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。
但是现有的桥门式起重机在使用的时候仍然存在一定的缺陷,现有的桥门式起重机在使用的时候由于卷筒的长度有限,一次性只能卷绕一定长度的钢丝绳,这就会存在由于卷绕钢丝绳过短导致货物起吊高度不足的问题。因此我们有必要针对现有技术的不足而提供一种卷筒双层缠绕桥门式起重机。
发明内容
为了克服现有技术中的不足,本实用新型的一种卷筒双层缠绕桥门式起重机,其结构简单,能够有效克服卷筒单次卷绕钢丝绳长度有限的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的一种卷筒双层缠绕桥门式起重机,包括电动机、减速机和卷筒,电动机的输出端连接减速机的输入端,减速机的输出端连接卷筒,卷筒的中部位置对称焊接两呈环形结构的挡箍,两挡箍将卷筒分为第一卷绕部和第二卷绕部,第一卷绕部和第二卷绕部的外侧壁均均匀凹设线槽,且第一卷绕部和第二卷绕部相互远离的端部均设置翻边部件。
翻边部件由安装部、凸起部和倾斜部三部分组成,凸起部和倾斜部均沿安装部的外侧壁焊接,并且凸起部和倾斜部的首尾连接,安装部为环形固定钢箍,安装部焊接在卷筒外侧壁的端部,凸起部为沿安装部外侧壁厚度逐渐增加的弧形钢箍,倾斜部为上端面呈倾斜设置的弧形钢箍,且倾斜部的宽度大于凸起部的宽度。
优选的,第一卷绕部和第二卷绕部的线槽上分别卡合固定两钢丝绳,两钢丝绳的端部分贝连接两个连接座,两连接座之间水平连接连杆,连杆的中部活动连接挂钩。
优选的,卷筒外部上方罩设挡板,挡板一端连接减速机的侧壁,另一端连接机罩,机罩通过轴承转动连接卷筒的端部。
优选的,挡板的顶部设置行车,行车通过滚轮滚动连接起桥门式重机的横梁。
优选的,凸起部和倾斜部的圆心角均为180度。
本实用新型具有以下有益效果:
通过在卷筒的两端分别设置翻边部件,从而在卷筒卷绕钢丝绳至卷筒端部的时候,可以利用翻边部件将钢丝绳的位置提高并翻送至第一层钢丝层的上方成为第二层,使得卷筒能够以双层缠绕的方式卷绕钢丝绳,提高卷绕钢丝绳的长度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。
图1是一种卷筒双层缠绕桥门式起重机整体结构示意图。
图2是图1中卷筒双层缠绕桥门式起重机的卷筒结构示意图。
图3是图2中卷筒上翻边部件侧视结构示意图。
图4是图2中卷筒上翻边部件俯视结构示意图。
图5是图2中卷筒上翻边部件展开结构示意图
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