[实用新型]一种多支点悬挂起重机横梁结构

说明书

本实用新型的一种多支点悬挂起重机横梁结构，涉及起重机应用技术领域，包括用于安放行车的主梁和用于将主梁固定在厂房屋顶的端梁，主梁由若干梁体通过第一紧固螺栓连接而成，梁体分为支撑部、连接部和固定部，支撑部、连接部和固定部一体成型，连接部位于支撑部与固定部之间，且固定部前后两端凸出连接部，两个梁体之间通过第一紧固螺栓穿过固定部固定连接，通过将主梁设置呈分段式结构，主梁由若干梁体连接而成，梁体由支撑部、连接部和固定部一体成型而成，在装配时之间将各个梁体之间连接连接固定，相对于现有的横梁在生产装配时，具有生产质量更佳，装配效率高的优点。

技术领域

本实用新型涉及起重机应用技术领域，具体涉及一种多支点悬挂起重机横梁结构。

背景技术

悬挂起重机属于轻小型的起重设备，悬挂起重机分为单梁式及双梁式两种方式，可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上，起重机轨道无需额外的辅助支撑，无论是服务于车间的部分或者全部，都可以简单可靠地安装，成本较低。

但是现有的悬挂起重机横梁在生产和使用的时候仍然存在一定的缺陷，现有的悬挂起重机横梁在生产时，都为先生产一个长横梁，这就会由于原先的长横梁长度过长在生产时，长横梁容易出现折弯变形的问题，而且在运输是需要先将长横梁切割呈若干个短横梁，装配时在短横梁与短横梁侧壁之间通过连接板连接固定，装配效率低。因此我们有必要针对现有技术的不足而提供一种多支点悬挂起重机横梁结构。

发明内容

为了克服现有技术中的不足，本实用新型的一种多支点悬挂起重机横梁结构，其使用方便、装配效率高。

为了实现上述目的，本实用新型的一种多支点悬挂起重机横梁结构，包括用于安放行车的主梁和用于将主梁固定在厂房屋顶的端梁，主梁由若干梁体通过第一紧固螺栓连接而成，梁体分为支撑部、连接部和固定部，支撑部、连接部和固定部一体成型，连接部位于支撑部与固定部之间，且固定部前后两端凸出连接部，两个梁体之间通过第一紧固螺栓穿过固定部固定连接。

优选的，端梁呈“工”字形结构，端梁包括底板、端板和连接板，底板呈矩形结构，且底板左右两部分通过第二紧固螺栓分别固定连接两个梁体的连接部，端板沿两长边设置若干第三紧固螺栓，第三紧固螺栓端部通过螺旋旋接厂房屋顶的固定处，连接板焊接在底板与连接板之间。

优选的，连接部剖面呈梯形结构，连接部的长边连接支撑部、短边连接固定部，且连接部长边与支撑部宽度相同，连接部短边小于固定部的宽度。

优选的，连接部的上端面均匀设置若干第一螺孔，第一螺孔通过螺纹旋接第二紧固螺栓。

优选的，固定部前后凸出连接部的部分由上至下等距离贯穿设置若干第二螺孔，第一紧固螺栓穿过第二螺孔将两梁体的固定部连接。

优选的，底板和端板形状结构相同，且底板和端板呈平行设置，底板上的第二紧固螺栓与端板上第三紧固螺栓的位置相对应。

优选的，连接板呈矩形结构，连接板的顶部连接端板底部中间位置，连接板的底部连接底板顶部中间位置。

本实用新型具有以下有益效果：

通过将主梁设置呈分段式结构，主梁由若干梁体连接而成，梁体由支撑部、连接部和固定部一体成型而成，在装配时之间将各个梁体之间连接连接固定，相对于现有的横梁在生产装配时，具有生产质量更佳，装配效率高的优点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步描写和阐述。

图1是一种多支点悬挂起重机横梁结构整体结构示意图。

图2是图1中多支点悬挂起重机横梁结构整体结俯视结构示意图。

图3是图1中多支点悬挂起重机横梁的梁体俯视结构示意图。