[实用新型]一种电动滑板车的单杆车把

说明书

本实用新型提出了一种电动滑板车的单杆车把，包括立管和固定设置在所述立管上部的握把，所述握把内部具有空腔，所述空腔内设置有电路板，所述电路板设有CPU，所述握把上表面开设有椭圆槽和灯槽，所述椭圆槽内设置有控制键，所述灯槽内设置有指示灯，所述握把侧表面设置有前照灯，所述控制键、指示灯和前照灯与所述CPU连接，所述CPU连接有供电装置，用于提供电能。本实用新型取消了把立、把横和转把，车把改为单手竖直握持，不分左右手，前进方式为向前推动控制键，制动方式为向后推动控制键，操作方便，左右摇摆握把即可实现转向，给用户带来陆地冲浪的体验感。

技术领域

本实用新型涉及车把手技术领域，具体而言，涉及一种电动滑板车的单杆车把。

背景技术

车把是自行车、滑板车以及电动滑板车的必备零件之一，传统电动滑板车的车把由立管、把立、把横、转把和机械刹车组成，通过转动转把发出前进车辆指令，通过捏机械刹车方式进行制动，通过转动车把实现车轮转向。

目前电动滑板车的把手一般只能作为保持平衡或转向使用，功能单一，无法提供给驾驶者更多的有利信息，不利于驾驶者对车辆的运行状态做出判断，而且驾驶时必须双手握持把手，不能实现单手骑行，从而影响驾驶体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动滑板车的单杆车把，解决了现有技术中功能单一，不能实现单手骑行的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种电动滑板车的单杆车把，包括立管和固定设置在所述立管上部的握把，所述握把内部具有空腔，所述空腔内设置有电路板，所述电路板设有CPU，所述握把上表面开设有椭圆槽和灯槽，所述椭圆槽内设置有控制键，所述灯槽内设置有指示灯，所述握把侧表面设置有前照灯，所述控制键、指示灯和前照灯与所述CPU连接，所述CPU连接有供电装置，用于提供电能。

作为优选方案，所述灯槽为多个圆形孔组成，且所述多个圆形孔排成一列，每个所述圆形孔内插装有一只LED灯。

作为优选方案，所述握把为“”型，所述握把中间具有一弯折角，所述弯折角为120°～160°。

作为优选方案，所述握把下表面设置有按摩纹路，便于驾驶者握持。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：取消了把立、把横和转把，车把改为单手竖直握持，不分左右手，前进方式为向前推动控制键，制动方式为向后推动控制键，操作方便，左右摇摆握把即可实现转向，给用户带来陆地冲浪的体验感，指示灯和前照灯集成在整个在握把上，便于驾驶者观察剩余电量。

附图说明

参照附图来说明本实用新型的公开内容。应当了解，附图仅仅用于说明目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。在附图中，相同的附图标记用于指代相同的部件。其中：

图1为本实用新型电动滑板车的结构示意图；

图2为本实用新型电动滑板车的单杆车把的结构示意图；

图3为本实用新型电动滑板车各功能模块的结构示意图。

图中标号：1-立管，2-握把，3-控制键，4-前照灯，5-指示灯，10-单杆车杆，20-滑板车主体，30-前轮，40-后轮。

具体实施方式

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。