[实用新型]一种汽车零部件的储存转运箱

说明书

本实用新型涉及一种汽车零部件的储存转运箱，包括储存箱体、转盘、销轴、隔板、连接杆、滑条、滑块、转轴、电动机、传动轴和同步带，电动机设置在储存箱体侧端面，传动轴转动连接在储存箱体内底部，且传动轴贯穿储存箱体侧面，并与电动机的输出端固定连接，转盘通过转轴转动连接在储存箱体内部，转轴通过同步带与传动轴传动连接，滑条滑动连接在储存箱体内部，滑块滑动连接在滑条内部，且滑块通过销轴转动连接在转盘表面，隔板位于储存腔内部，隔板通过连接杆与滑条固定连接，本实用新型通过机械结构调节储存箱体的内部空间，使隔板在储存箱体内部上下移动，以调节隔板的位置，并对储存空间进行分配。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件储存转移设备领域，具体为一种汽车零部件的储存转运箱。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；汽车配件加工采购全球化；汽车配件加工产业转移速度加快。

现有技术中汽车零部件在储存转运过程中，需要储存转运箱来作为辅助，但传统的储存转运箱无法调节内部的空间分布，无法进行分类储存，且无法分配空间分布的大小，综上所述，本申请现提出一种汽车零部件的储存转运箱来解决上述出现的问题。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种汽车零部件的储存转运箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件的储存转运箱，包括储存箱体，所述储存箱体前端面铰接有箱门，所述储存箱体底部转动连接有万向轮，所述储存箱体内部开设有储存腔体，还包括空间分布机构，所述空间分布机构包括空间分布组件、电动机、传动轴和同步带，所述电动机设置在储存箱体侧端面，所述传动轴转动连接在储存箱体内底部，且传动轴贯穿储存箱体侧面，并与电动机的输出端固定连接，所述空间分布组件设有两个，两个所述空间分布组件对称设置在储存箱体内部，所述空间分布组件包括转盘、销轴、隔板、连接杆、滑条、滑块和转轴，所述转盘通过转轴转动连接在储存箱体内部，所述转轴通过同步带与传动轴传动连接，所述滑条滑动连接在储存箱体内部，所述滑块滑动连接在滑条内部，且滑块通过销轴转动连接在转盘表面，所述隔板位于储存腔内部，所述隔板通过连接杆与滑条固定连接。

优选的，所述万向轮设有四个，四个所述万向轮分别转动连接在储存箱体下端面。

优选的，所述箱门前端面靠上部位中间位置设置有把手。

优选的，所述箱门上设置有透明观察窗。

优选的，所述隔板表面包裹有防磨垫。

优选的，所述储存箱体内壁上开设有供连接杆运动的条形开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过转盘、销轴、隔板、连接杆、滑条、滑块、转轴、电动机、传动轴和同步带，通过机械结构调节储存箱体的内部空间，使隔板在储存箱体内部上下移动，以调节隔板的位置，并对储存空间进行分配。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中空间分布机构的结构示意图；

图3为本实用新型中空间分布组件的结构示意图。

附图标记中：1.储存箱体；2.箱门；3.空间分布机构；4.万向轮；5.储存腔体；31.空间分布组件；32.电动机；33.转轴；34.同步带；311.转盘；312.销轴；313.隔板；314.连接杆；315.滑条；316.滑块；317.转轴。

具体实施方式